向深蓝拓新局——海南加快建设深海科技创新高地

新华社海口3月24日电 题：向深蓝拓展生产力——海南加速建设深海科技创新高地

海天一色，深蓝无际。“奋斗者”号深潜器等国之重器频传捷报，三亚崖州湾科技城汇聚海洋企业1000余家，国家海洋综合试验场（深海）搭建起高能级研产平台……

“十五五”规划纲要明确提出，要加快海洋强国建设，走出一条具有中国特色的向海发展之路，并围绕“推动海洋经济高质量发展”作出系统部署。

依托南海独特区位优势和海南自贸港政策优势，海南坚持“以试聚研、以研促产”，集中力量建设深海科技创新策源地。

中国—智利阿塔卡马海沟载人深潜联合科考航次近日圆满结束。期间，由“探索一号”科考船搭载的中国自主研制“奋斗者”号载人潜水器累计完成36次下潜，获取生物标本3500余件，成绩亮眼。

日前，记者走进位于海南省三亚市的中国科学院深海科学与工程研究所，展厅中的“奋斗者”号模型格外醒目。“奋斗者”号不仅承载着中国人“下五洋捉鳖”的梦想，也正帮助全球越来越多科研人员穿透黑暗，向万米深渊持续挺进。

依托载人深潜作业母船“探索三号”，“奋斗者”号去年还完成了我国首次北极密集冰区载人深潜科考。深海所相关负责人表示，这标志着中国载人深潜能力正由“全海深”迈向“全海域”。

这些科研成果的取得，离不开成熟可靠的深海装备试验体系和坚强有力的岸基保障支撑。海南毗邻南海，周边海域平均水深超过千米，可为各类深海装备提供从浅水、深水到超深水的多层级试验验证环境，成为检验“深海智造”可靠性的“试金石”。

三亚南山港，科考船汽笛声接连响起。这座曾经的货运港口，如今已蝶变为深海科考母港。港口硬件条件完善，并配套建设了多个实验室集群，可为科研机构提供停靠补给、船舶维护、航次共享等“一站式”服务。再加上距千米水深海域仅164公里的天然区位优势，科考船能够朝发夕至，直达深海作业区。

“从码头调试到海上作业，从科研配套到生活保障，南山港为我们提供了无缝衔接的后勤支持，让科研团队能够全身心投入试验任务。”中国科学院声学研究所相关负责人说。

南山港还通过优化装卸、仓储、转运等环节，实现科考设备高效周转。“我们的大型设备从卸船到进入实验室，所用时间比过去缩短了一半。”哈尔滨工程大学科研人员表示，“这为我们开展南海研究提供了关键支撑。”

2020年以来，南山港科考海试服务航次年均增幅超过200%，到2025年达到2152次，跻身全球最繁忙科考母港之一。一批批国产深海装备从南山港出发，奔赴大洋深处接受淬炼、验证并实现迭代升级。

海南深海科技创新的迅速崛起，离不开良好创新生态的持续滋养。

按照《海南自由贸易港建设总体方案》部署，海南省持续推动三亚崖州湾科技城重点发展深海科技等产业，加快构建国际化产业生态体系。

三亚崖州湾科技城坐落于海南省三亚市西部，依山面海，海洋环境优越、海洋资源丰富，在深海科技领域重点布局“一城”（深海科技城）和“一港”（南山港）。

目前，三亚崖州湾科技城深海装备加工与装配中心平台可提供机械加工、压力测试、潜器运维等服务，带动一批深海高端装备制造企业在崖州湾实现本地化生产，已集聚海洋类企业1000余家。

在三亚崖州湾科技城深海装备产业园内，海南狮子鱼深海技术有限公司研发车间一派繁忙，工程师们正对自主研发的6000米级ROV“狮子鱼”号无人遥控潜水器开展调试和优化。

这家公司借助海南自贸港政策红利和海洋资源优势，从最初从事科考跟队服务，逐步成长为深耕深海装备研发的科技尖兵，其“狮子鱼”号已成功参与南海考古航次。

在同一片产业沃土上，三亚南山港海洋科技有限公司董事长熊明磊带领团队持续深耕水下机器人领域，攻克了多项关键核心技术。

“海洋新质生产力的发展，离不开‘硬核’科技的有力支撑。”熊明磊说，从设备维修采购本地化，到研发制造、原始创新落地海南，当地高水平海洋科技服务业为企业技术攻关提供了强劲支撑。

在三亚海洋实验室，中国工程院院士蒋兴伟带领团队聚焦深海观测、探测与开发技术攻关，让这座深海科技实验室为推动海洋经济转型升级持续赋能。

“科技城通过打造协同创新平台，整合高校、科研院所和龙头企业资源，开展联合攻关，推动科技成果加快转化。”三亚崖州湾科技城相关负责人介绍，下一步海南深海研发生产能力还将延伸至深海导航与定位、深海能源与动力、深海装备新材料、深海通信与数据传输等领域。

2025年6月8日，国家海洋综合试验场（深海）在海南正式启动运行。试验场区域水深超过1000米，具备从数百米到2000米以上梯度变化丰富的试验环境，可为全国乃至全球深海科技研究提供“一站式”解决方案。

“场”不仅是试验场，也是得天独厚的深海“应用场景”。海南正依托独具优势的国家海洋综合试验场（深海），积极探索“以试聚研、以研促产”的特色路径，构建从技术验证到产业孵化的完整生态链，推动海洋新质生产力加快成长。

国家海洋综合试验场（深海）作为国家级公共技术服务平台，提供数值仿真、水池测试、实海测试“三位一体”的验证环境。同时，平台还通过组织“共享航次”，为科研机构和企业提供高效经济的深海试验机会，显著降低创新成本。

截至目前，“共享航次”已支撑68家参航单位和206名科学家、工程技术人员完成68次下潜试验，为深海技术装备应用优化和迭代升级提供了有力支撑。

这一模式的关键在于以国家级平台赋能产业创新，通过打通“测试验证—研发迭代—成果转化—场景应用—智能生产”等关键链条，推动科技创新和产业创新深度融合，促进科研成果更快落地转化。

“三船两器一港”装备体系基本形成，“深海一号”二期超深水大气田全面投产，水下采油树建造和总装集成测试工厂建成，45个科研团队、1000余名科研人员扎根三亚崖州湾……海南省海洋厅厅长李东屿表示，一项项成果正不断夯实海南深海科技发展的基础。

数据显示，从2022年到2025年，海南省海洋生产总值由2009亿元提升至2920亿元。

李东屿表示，未来海南将紧紧抓住科技创新这个“牛鼻子”，着力打造深海科技创新策源地和海洋新质生产力重要实践地，力争用10年左右时间，再造一个“海上海南”。