科技赋能高原厕所，甘孜旅游设施升级

高原厕所也“高反”，治理“高反”有手段

四川甘孜：旅游厕所革命用上高科技，推广“飞机厕”“智慧厕”将让游客不再烦心

壮丽的雪山、湖泊、草原，使川西的甘孜成为中外游客心驰神往的“诗与远方”。高原美景令人陶醉，但长久以来，另一种体验却让游客感到不适：路边简易旱厕“无顶无门无隔断”，气味难闻；景区内采用水冲式设计的厕所，在严寒天气下常常无法使用……有游客曾戏言“上一次厕所，要用一生去治愈”。

为了让游客的“惊喜”多一些、“惊吓”少一些，甘孜正在推行一场旅游厕所的革新：借助科技手段，解决高原厕所面临的“高反”问题。

“一旦天气转冷，问题就集中显现。”每逢旅游旺季，甘孜州文化广电旅游局旅游产业促进中心主任杨莉军，总会收到大量关于旅游厕所的投诉：不是厕所难以寻找，就是“暂停服务”，或是卫生状况不佳。其中，百分之八十以上的投诉都与高原的自然环境有关。

在许多情况下，杨莉军只能解释，在高海拔地区，要建设和维护好旅游厕所，确实存在许多“力不能及”的困难。

人类会因缺氧而产生“高反”；而厕所的“高反”，则是由于高寒高海拔环境导致的水源和电力供应不足。

首要的挑战是水源。在折多山、鱼子西等热门景点以及著名的国道317和318沿线，水源需要从山脚经过长途跋涉才能输送上来。传统的冲水式厕所，在这里可谓“先天不足”。即便在有水源的地方，一旦进入冬季，气温骤降至零下二三十摄氏度，水管极易冻裂，维修费用动辄需要十几万元。许多厕所因此“无力修复”，不得不关闭。

第二个难题是电力。317、318国道沿线许多区域尚未通电，高原上的不少景点更是远离电网。没有电力，通风、照明、设备运行都难以保障，更无法为冲水式厕所的水管进行保温。铺设一条专门的供电线路，配备一个变压器，成本就高达上百万元。

第三个挑战是高原地区极其脆弱的生态环境。修建厕所，必须保护生态；一旦建成，如果管理不善，渗漏污染将对环境造成严重破坏。

此外，“三分建设，七分管理”的原则也适用于厕所。高原旅游厕所分布零散，点位之间往往相隔几十公里，即使是距离最近的村庄，也要十几公里远，这使得招聘愿意专职管理厕所的人员变得异常困难。有些厕所投入使用不到数月，便因无人维护而被弃置。

在高海拔地区修建旅游厕所，水、电、生态、人员——这几个相互关联的难题，共同构成了一道难以破解的方程式。

为了寻求解决方案，甘孜州文旅局局长刘洪花费了十多年的时间“寻厕”，在全国范围内寻找适用于高原的“耐寒厕所”，因此被网友戏称为“厕所局长”。

他从四川周边的西藏、青海，到遥远的东北，只要听说有“耐寒厕所”的案例，他都会亲自前往考察。他足迹遍布十几个省份，但看得越多，内心的失落感越深：那些所谓的“耐寒厕所”，大多依赖集中供暖、不冻水源以及稳定的电力供应。然而，高原上的许多景区却不具备这些基本条件。

海拔4000米的“厕所试验”

甘孜文旅“全国寻厕”的消息，在业内迅速传开。接踵而至的厕所供应商，带着厚厚的资料，来到刘洪的办公室进行推介。

有人信誓旦旦地表示，他们的方案已经在青海成功实施；有人打包票，即使在零下30摄氏度的低温下也能正常运行；还有人将概念描述得天花乱坠……

刘洪并未急于表态，只是平静地说：“不要只停留在纸上谈兵，关键是要在实际环境中进行测试。”

他将试验场地选在了折多山脚下的木雅圣地景区。该景区紧邻318国道，被誉为“川藏黄金旅游线上第一景”，海拔高达4000米，人流量大，是进行高原“厕所试验”的理想场所。

“如果能安然度过冬季，我们就帮助你们推广；如果不行，你们就自行离开。”刘洪的表态十分直接。

部分企业在听闻此言后，甚至没有实地考察场地就选择了放弃。最终，愿意留下来进行“真刀真枪”实地测试的企业，不超过20家。

很快，各式各样的设备被运上山，一间间设计各异的厕所在高原上搭建完成。

起初，一切进展顺利：设备运行正常，各项参数达标，游客使用体验也良好。然而，随着冬季的到来，这些厕所接连遭遇了“滑铁卢”。短短几天的风雪过后，依靠太阳能供电的厕所率先瘫痪；而采用微生物降解技术的厕所，其微生物也因低温而失去活性。

不仅仅是木雅圣地，甘孜的各个景区，都曾经历过反复的试错过程。

最早引入的是打包式厕所。这种厕所无需用水用电，排泄物直接打包进收集袋，然后依靠人工运走。“但这种方式只适用于人流量较少的地方。一旦进入旅游旺季，打包量急剧增加，清运工作难以跟上，产生的异味非常严重。”杨莉军介绍。

随后引进的是泡沫式厕所。它仅需极少量的水，通过发泡覆盖技术实现冲洗效果。理论上，这种厕所既能节水又能减少异味，非常“适合高原环境”。然而，泡沫式厕所需要电力支持，而许多地方却无法提供稳定的电力供应。而且，在旅游高峰期，大量游客排队如厕时，泡沫的覆盖效果也难以保证。

接下来是被寄予厚望的微生物降解式厕所。通过菌群分解，将排泄物就地处理为无害物质，这是最环保的一种技术思路。但是，微生物在高海拔环境下也容易出现“水土不服”的情况——温度、湿度以及氧气含量都会影响微生物的活性。

这段高原旅游厕所的“进化史”，走得并不平坦。一次次的失败证明，高原旅游厕所的革命必须依靠创新的手段。

“飞机厕”“智慧厕”闪亮登场

甘孜红海子景区负责人单志志，怎么也想不到，他苦苦寻找的厕所解决方案竟然源自飞机。

红海子景区位于折多山上，海拔接近4200米。过去，景区修建的旱厕只是简单地在地面挖个深坑，铺上两块木板，既没有隔断也没有天花板，夏季气味难闻，游客投诉不断。

2025年9月，一座外观酷似集装箱的厕所在红海子建成。它不仅成功经受住了国庆假期单日最多3000名游客的考验，还抵御住了高原冬季的严寒。

走进这座厕所，地面干净整洁，闻不到任何异味，其洁净程度甚至超过了许多城市的公共厕所。

“我们采用了飞机厕所的真空负压技术，无需大量用水冲洗，而是依靠真空负压瞬间将排泄物和异味‘吸走’。”负责厕所建设和运营的四川中环美境环保设备有限公司总经理冯建宾介绍，“排泄物经过真空泵站压缩后集中储存，每年只需集中转运至山下的污水处理厂三次。”

冯建宾算了一笔“节水账”：“传统的冲水式厕所，一次使用需要消耗约12瓶矿泉水的水量，而我们只需要半瓶。每万人次如厕产生的污水量仅为5吨，是城市厕所的十分之一。”

厕所所需的水源，取自附近的小溪；电力则由屋顶上占地百余平方米的太阳能电池板提供，“在光照条件良好的时候，一天能发电120多度，即使在光照较差的情况下，也能产生40度电”。

为了应对连续的风雪天气，厕所还特别配备了储能系统，足以支持其正常运行8天。一旦积雪过厚，屋顶的扫雪机器人便能派上用场。

然而，直接照搬“飞机厕”的模式仍显不足。飞机上很少有人会向马桶丢弃杂物，但在景区，这种情况却时有发生。一旦有异物进入，真空负压系统也难以承受。为此，中环美境在厕所内增设了一套“粉碎系统”，能够将异物打碎，转化为类似啤酒的液体。

“看似简单的设计，但在厕所的环境下，要确保设备能够粉碎异物、不生锈，并且不影响真空环境，这绝非易事。”冯建宾透露，这项技术目前正在申请国际专利。

此外，该厕所还配备了宽敞的休息区、供氧设备，甚至还提供咖啡、非遗文创产品、小吃和水果等服务，“就像一个小型服务区，同时还能带动当地村集体经济的发展”。

第四次来到川西旅游的成都小伙雷超林感慨万分：“甘孜的旅游厕所变化速度惊人，甚至让人忘记了自己正身处海拔4000多米的高原。”

距离红海子景区30公里的鱼子西景区，海拔4200米，是著名的观星胜地。在这里，中云汇科技集团的团队面临着比红海子更为严苛的条件——缺乏水源。于是，他们依靠科技创新，将厕所打造成了一个“消化系统”：排泄物直接进入降解仓，通过微生物进行消化降解，最终转化为有机肥。

为了解决微生物在高海拔环境下可能出现的“高反”问题，他们为微生物配备了制氧和保温系统，即使在室外零下二三十摄氏度的低温下，降解仓内的微生物也能保持正常工作状态。

中云汇科技总经理黄山泉介绍：“我们还可以在350公里外的成都，对微生物的工作环境进行远程操控，确保它们在需要高效工作时全力运转，在需要休息时得到充分的调整。”

这得益于厕所中应用的5G和物联网技术。143个传感器能够实时监测厕所的运行状态。一旦出现问题，能够提前发出预警；发生故障时，大部分问题可以在成都远程解决。

黄山泉补充道，该厕所每天仅需消耗12度电，通过风力发电和一台小型柴油发电机即可满足需求。

他形象地将这座建在枕木上的厕所称为“升级版旱厕”：无需用水，无异味，可移动，不污染环境，实现就地降解，并且管理维护省心。

自去年7月投入使用以来，这座厕所成功承受住了旅游高峰期每日最高2000人次的客流量以及冬季雪山上的暴风雪考验。

“终于不再有游客抱怨厕所气味难闻了。”鱼子西景区负责人刘勇如释重负。在两百米外，景区自行建造的旱厕也终于可以“功成身退”了。

得知甘孜的旅游厕所在“战胜”了“高反”之后，青海玉树、西藏那曲、阿里，以及四川阿坝等地纷纷前来取经学习，其中一些地区已经开始“复制移植”这些成功经验。

尽管可行技术已经出现，但“厕所局长”刘洪的任务尚未结束。

刘洪介绍，目前甘孜热门旅游线路和新兴景点在厕位数量上仍存在供应不足的情况，与“每50公里设置一个厕所”的旅游厕所建设标准相比，仍有较大的差距。他建议设立专项资金，制定统一的建设标准，推广成熟适用的技术，从而彻底解决高原旅游厕所革命面临的难题。

“旅游厕所并非小事，它直接体现了一个地区的文明程度和旅游服务水平，游客的体验是否舒适很大程度上也取决于旅游厕所的状况。”甘孜州委书记赵波表示，在未来的三年内，甘孜州将加速推进景区和旅游主干道沿线旅游厕所的建设，实现全面覆盖，从而提升游客的整体体验。

刘洪展望道，届时，厕所将不再是困扰甘孜旅游发展的瓶颈问题。（记者 张典标）