敞开收购果蔗，糖厂上演助农“甜蜜接力”

新华社广州5月2日电（记者徐弘毅）尽管多地甘蔗榨季已收尾，但在广东茂名化州市，一家糖厂的大门口仍能看见载满甘蔗的货车不断进出。连日来，这家糖厂打破常规，主动收购各地滞销的果蔗，帮助蔗农渡过难关，暖心举动迅速引发关注，也在当地掀起一场助农“甜蜜接力”。

广东茂名市耀明企业集团有限公司以甘蔗为原料进行制糖生产。64岁的陈耀担任负责人。4月初，他先后收到来自多地蔗农以及当地村干部的求助：不少果蔗滞留在田里，能否收购后用于榨糖？

“这是蔗农实在没办法才开口的。要不然一整年的辛苦就要白费。”陈耀回忆说，果蔗含水量更高，出糖率显著低于糖蔗；同时纤维较为细碎，容易影响设备运行，业内几乎没有糖厂采用果蔗榨糖。做了30多年制糖工作的他当然清楚这并不符合行业惯例。更何况，自己厂里的既定生产任务已接近完成，榨季也即将落幕。但看到蔗农困在眼前，他还是决定先试一试：“你们都拉来，我来收。”

满载果蔗的货车排队等待进厂。新华社发（康乾摄）

4月11日，第一批果蔗运到化州。陈耀带领技术团队抓紧对生产线进行改造，针对现场条件改进方案，逐步化解锅炉“卡壳”等问题，故障排查与调整连续推进，经过数日努力，终于基本打通了一条可以用果蔗榨糖的生产通道。

随后，前来送果蔗的货车越来越多，从四面八方赶来的运蔗车在糖厂门口一路排开，高峰时最多有300多辆货车等着进厂。“我们来多少收多少，有多少就收多少。”陈耀下定决心，即使需要承担一定的经营成本压力，也要敞开收购、全力纾困，尽力守住蔗农一年的辛勤付出。

陈耀在糖厂查看新运来的果蔗。新华社发

目前，这家糖厂日均处理约3600吨果蔗，预计近期收购量将突破10万吨。为减少司机等待带来的不便，生产车间外糖厂为货车司机免费提供餐食与饮水，单日送餐量可达数百份。对等待超过24小时的司机，糖厂还发放等候费，按每吨补贴10元；甚至有司机主动表示不要补贴，陈耀仍坚持说：“该给的就要给。”

志愿者为货车司机提供糖水。新华社发（康乾摄）

在糖厂收购果蔗榨糖的消息传开后，当地政府部门和社会各界纷纷加入助农、助企行列：相关部门持续加强交通疏导，完善配套服务，努力把果蔗运输绿色通道打通；市民自发为糖厂和货车司机送来糖水、水果等物资；几天前，茂名市食品行业协会携20家会员企业，与耀明糖厂签订1万吨果蔗白砂糖采购订单……如今，一座城市都在为这场“甜蜜接力”不断传递温度。

陈耀表示：“近期不少热心企业陆续下单购糖，产品销售并不愁，但糖厂还要和时间抢进度，争分夺秒收蔗、榨糖，尽可能让蔗农少承受些损失。”