“海洋地质六号”凯旋归来：我国深海电磁探测技术实现重大跨越

广州6月9日电（记者 周颖）从自然资源部中国地质调查局广州海洋地质调查局获悉，我国“海洋地质六号”科考船圆满完成第16航次深海地质调查任务，顺利返航广州，并公布了系列重要科考成果。

此次科考于今年4月3日扬帆起航，历经52天海上作业，总航程接近13000公里，在深海地质环境研究、海洋探测核心技术装备研发等方面收获颇丰。

本航次获取的多金属结核样本。新华社发

在深海地质环境调查领域，据本航次首席科学家、广州海洋地质调查局正高级工程师韦振权介绍，科考队在深海盆地区域首次发现高覆盖率、高丰度的多金属结核富集区。科考人员还系统采集了多金属结核、富钴结壳、海底基岩、底层海水、沉积物及孔隙水等多类型样本资料。尤其在中央裂谷带区域成功获取约90千克玄武岩样本，为研究区域地幔源区特征及深部地质过程提供了珍贵的实物依据。

在技术装备研发应用方面，本航次技术负责人、广州海洋地质调查局正高级工程师罗贤虎表示，本航次圆满完成了由广州海洋地质调查局主导研制的全球首套万米级全海深电磁采集站及海上作业系统的海试验收工作，在西太平洋7737米深渊裂谷带成功获取高质量数据，各项技术指标均达到设计要求。这一成果标志着我国在深海电磁探测领域实现重大技术突破，将为地球深渊科学研究及国际大洋科学钻探选址工作提供强有力技术支撑。

“海洋地质六号”科考船采用我国自主设计建造，是一艘现代化综合地质地球物理调查船，自2009年正式服役以来，已累计执行80多个航次任务，调查足迹覆盖南海、西太平洋及南极半岛海域，是我国深海地质调查和大洋科学考察的核心力量。按照规划，“海洋地质六号”船将继续承担科考共享航次等任务。