绿电驱动车轮 低碳铺就通途

“在此处充电，我只需打开手机App便能即时查阅累计的绿色电力充电量，充绿电积攒的积分还可兑换充电服务费抵扣券，既环保又划算。”在南方电网南山高新站超充示范站，新能源车主张先生亮出了他的“绿色账户”。

6月17日是全国低碳日，今年活动的主题为“绿色转型 全民同行”。与张先生类似，主动为座驾加注绿电，正逐渐成为众多深圳车主的生活常态。

绿电即通过风电、光伏发电、生物质发电等可再生能源所发的电力，“绿证”则是由国家能源局核发的“绿色电力证书交易凭证”，可再生能源每发1000度电可兑换1张“绿证”。

2025年3月，国家发展改革委、国家能源局等五部门联合印发《关于促进可再生能源绿色电力证书市场高质量发展的意见》，明确“推广绿色充电桩，支持新能源汽车充绿电”，各地积极跟进推出“绿车充绿电”服务项目。

2025年8月15日，深圳市推出“绿车充绿电”激励方案，新能源车主累计充电达1000度绿电，即可获颁国家能源局核发的一张个人专属“绿证”，同时享有专属绿电积分、绿电徽章等激励。截至2026年4月末，该机制已吸引超10万名车主消纳绿电逾2300万度，折合减排二氧化碳约1.22万吨。将充电消费与碳普惠激励相融合的模式，令低碳出行由口号变为切实可行的日常实践。

在山东聊城经济技术开发区，国网聊城供电公司建成了一座融合光伏发电、储能、充电、放电、车辆检测及便民服务功能的绿色低碳车网互动充放电示范站，公司职员正在引导过往车辆充电。

国网聊城供电公司营销部主任张涛表示，作为当地“源网荷储”协同发展的标杆项目，示范站将清洁能源与智能电网技术有机结合，配套部署22千瓦光伏系统与215千瓦时储能系统，遵循“光伏优先、储能调节、绿电采购”的用能原则，保障新能源汽车使用清洁电力。储能系统采用削峰填谷模式运作，夜间用电低谷期储存电能，日间出行高峰期释放电力。“此外，站点全面应用车网互动（V2G）创新技术，使新能源汽车化身为‘移动储能单元’。”张涛说。

“居民生活用绿电、附近车辆充绿电”，这般低碳生活图景正日益普遍。

在“中国蔬菜之乡”山东寿光，步入孙家集街道三元朱村，村广场北侧的一座“光储充”一体化充电站尤为引人注目。为回应三元朱村20余个蔬菜代收点的清洁运输诉求，国网寿光市供电公司建起了这座“光储充”一体化充电站，配备10千瓦光伏和120千瓦时储能。充电站借助光伏发电自发自用、余电储存，达成了清洁能源的就地利用与智慧调配，压缩了用能开支。

“自打有了这个充电站，我买了电动厢式货车，平均每月能省下1200多元。”三元朱村村民王先生讲。近年来，国网寿光市供电公司开展“绿行寿光，有桩等你”活动，推动充电设施由城市往乡村拓展，为当地蔬菜物流供给清洁动能。

为推动绿色低碳转型，国网宁波供电公司周巷供电所主动变革、率先垂范，落地光储充一体化绿色示范场景，充分利用村内闲置空地，配置20台新能源慢充桩、涵盖20个专用充电泊位，通过在屋顶和车棚顶铺设高效光伏组件，实现场站新能源车辆100%绿电自给。与此同时，站内充电桩向周边居民、出租车司机开放共享，将绿色低碳实惠扩展至周边民众。到本年底，国网宁波供电公司还拟引入智慧能源管理平台，对用电、储能、充电全链条实施数字化、智能化监管，让场站用能更高效、更安全、更低碳。

“如今汽车充电的电力源自太阳能，每月较以往使用燃油车省下70%的开支，既划算又环保。”谈及充电桩投运后的改变，贵州省贵阳市清镇市站街镇杉树村民宿经营者刘侨金感触颇深。

杉树村入选农业农村部公示的2023年中国美丽休闲乡村，是备受游客青睐的网红村落。现今，村里不少民宿屋顶都安装了光伏板，绿色能源融入日常起居。为助推乡村绿色发展、便利自驾游客出行，南方电网贵州贵阳供电局整合多方资源，在村内停车场建成“光储充”一体化充电站。光伏发电自用，剩余电量供电动汽车充电。此举不但降低了民宿运营支出，还将优质生态资源转化为实实在在的民生福祉，助力乡村迈上绿色低碳的振兴征程。

记者：王丰、贾云鹏、向定杰