布伦特原油突破90美元！高油价再次发出危险信号

财联社7月20日报道（编辑 潇湘）此前，在美伊冲突的初期阶段，国际石油市场曾勉强躲过了一次严重的供应短缺危机。然而，随着近期战火重燃，供应缓冲已基本耗尽，油价继续上行的风险正在不断上升。

市场行情显示，作为全球基准的布伦特原油(607, -8.60, -1.40%)期货周一亚洲时段大幅上涨约2.45%，最新报盘在90.26美元/桶附近——这是布油一个多月来首次站上90美元关口。

这一关键整数位的突破，使得油价再次成为全球投资者密切关注的焦点。

今年3月霍尔木兹海峡首次关闭时，许多业内人士曾担忧能源危机即将来临。所幸当时全球紧急石油储备的释放、部分波斯湾国家的隐性供应流入，以及中国超预期的进口控制能力，为世界争取到了宝贵时间，避免了最糟糕的情况发生。

到6月美伊签署和平协议谅解备忘录时，市场供应状况已好于战初多数人的预期。随后中东出口的大幅增长甚至在亚洲造成了供应过剩，促使部分国家在油价大跌时启动了补库计划。

但眼下，交易员纷纷发出警告，供应危机正在卷土重来，且情况可能更加严峻——尤其是成品油市场。

多位市场人士指出，若美伊对抗持续升级，导致霍尔木兹海峡这一关键通道再次被实质性封锁；同时乌克兰对俄炼油厂的持续打击引发连锁反应，严重削弱俄罗斯的燃料出口——那么全球供应链中本就捉襟见肘的库存缓冲，将完全无法阻止国际油价的失控飙升。

国际能源署署长比罗尔上周受访时表示："若当前局势持续，霍尔木兹海峡被封锁，我们将再次陷入极为艰难的处境。"

警报频闪

当前，能源市场正释放出多重预警信号。

除布油今日突破90美元外，上周美国卡车司机和农场主采购的柴油价格也重返每加仑5美元上方；天然气价格同样维持高位，导致欧洲在冬季到来前难以充分补充库存，随着中东局势恶化，欧洲天然气价格上周已连续第三周走高。

上述价格走势可能使美国总统特朗普关于降低生活成本的承诺落空，并迫使美联储、英国央行等全球央行决策者考虑提前加息，以应对通胀进一步恶化。

过去几天，来自欧洲和亚洲的顶级贸易商、炼油商及对冲基金高管，纷纷指出当前市场结构暴露的几大脆弱环节：

其一，全球石油库存正在加速下降；其二，汽油、柴油等核心燃料供应极度紧张；其三，市场高度怀疑一旦危机爆发，各国政府是否仍有能力动用其有限的战略储备。

据巴黎总部国际能源署数据显示，仅3月至5月间，全球可观测石油库存便大幅减少3.6亿桶，相当于日均消耗390万桶。尽管6月库存出现2100万桶的小幅回升，但相比之下仍显不足。

同期，美国通过全力提高产量与出口，在弥补波斯湾供应缺口方面发挥了关键的缓冲作用。但代价同样高昂——美国原油库存已降至1984年以来最低水平。更危急的是，位于俄克拉荷马州库欣的关键商业储油枢纽，其现有库存已接近所谓"运营底限"——即维持管道正常运转的最低要求。

摩根大通分析报告直言不讳地指出：全球现有石油库存（不含中国）已跌至历史最低水平，意味着当前世界能源格局"已无任何容错空间"。

值得注意的是，随着霍尔木兹海峡通行再次受阻，对冲基金正以近十年最快速度大举押注布伦特原油上涨。洲际交易所期货和期权周度数据显示，截至7月14日的一周，基金经理将该全球基准油种的净多头头寸增加75996手，至357154手，为2016年12月以来最大单周增幅。

成品油市场形势更严峻

相较原油，成品油市场状况更为严峻。交易员表示，这源于中东和亚洲炼油厂降低开工率以应对霍尔木兹海峡原油供应中断的影响。

美国能源信息署数据揭示了美国的困境：全美汽油库存已降至2012年以来同期最低；而作为物流和农业命脉的中间馏分油（如柴油）库存也远低于五年平均水平。

作为全球第二大柴油出口国，俄罗斯正因乌克兰对其炼油厂的袭击导致国内供应短缺，已禁止柴油出口，这进一步加剧了柴油市场的紧张。

欧洲方面，根据第三方机构Insights Global从码头运营商处收集的数据，在阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普核心航运枢纽，独立仓储中的航空煤油库存自美伊冲突初期暴跌40%后，目前已勉强企稳。但该数据仍徘徊在上月创下的六年低位附近。

咨询公司Energy Aspects Ltd．全球原油分析师克里斯托弗·海恩斯表示："成品油市场供应紧张程度超过原油市场。"

若美伊冲突再次阻断霍尔木兹海峡航运，能源消费国将进一步消耗其储备。

咨询公司FGE NexantECA区域分析主管Alex Kavouris表示，总体而言，全球仍有2亿桶应急储备未释放。他指出，只要霍尔木兹海峡的最新供应中断不严重且持续时间不长，市场尚能应对。

不过，国际能源署署长比罗尔同时强调，全球虽仍有可动用工具填补供应缺口，"但这些工具并非无穷无尽。"

（财联社 潇湘）