汽车之家多平台账号遭限制关注，曾被监管公开点名

3月24日上午，界面新闻检索发现，汽车互联网服务平台汽车之家（02518.HK）在多个平台的社交账号已无法被关注。

在微博平台，界面新闻查看到，汽车之家因违反法律法规或《微博社区公约》而被限制关注。该账号目前拥有约979万粉丝，最近一条微博发布于1月5日，此后一直未再更新。

与此同时，汽车之家官方认证的抖音账号页面显示“该用户被禁止关注”，该账号粉丝数为651万；其在快手、B站的官方认证账号同样处于被禁止关注状态，部分平台给出的提示原因为“账号异常”或“违反社区规定”。其中，抖音和B站的视频最后更新时间均停留在1月5日，只有快手账号的视频最近一次更新是在1月23日。

界面新闻随后联系了汽车之家多个账号的客服，询问被禁止关注的具体原因。仅微博账号回复称：“如果没有及时回复，请留意私信，我们会第一时间处理。”截至发稿，其余账号均未作出回应。

今年1月，汽车之家曾因测评项目不规范，被中央网信办公开点名。1月16日，中央网信办发布汽车行业网络乱象专项整治行动第三批典型案例。网信办指出，“汽车之家”“太平洋汽车”等汽车垂直平台开展“冬测”“智驾横评”等不规范测评项目，并借助相关账号发布以偏概全的汽车测评信息，误导公众对汽车产品质量、功能性能等方面的认知。

汽车之家成立于2005年，最初是理想汽车创始人李想的创业项目。在李想带领下，短短数年间，“汽车之家”由早期的垂直汽车内容平台逐步转型为集内容、交易、金融于一体的汽车服务平台。2013年12月，汽车之家在美国上市，巅峰时期美股股价一度超过120美元，市值突破百亿美元。2015年李想离职创业，中国平安于2016年4月斥资16亿美元收购汽车之家47.4%的股份，成为最大股东。2021年3月，汽车之家又在港交所挂牌上市。

去年8月，海尔集团旗下卡泰驰控股正式完成对汽车之家战略投资的交割及董事会改组。海尔通过卡泰驰控股以约18亿美元总价收购中国平安旗下云辰资本持有的汽车之家约43.0%股份，从而成为控股股东。交易完成后，平安产险仍为主要股东之一，并通过云辰资本间接持有汽车之家约5.1%的股份，同时保留一个董事会席位。

3月5日晚，汽车之家披露了2025年第四季度及全年未经审计的财务业绩。财报显示，公司第四季度总营收为14.6亿元人民币，归属于汽车之家的经调整净利润为3.04亿元人民币。从全年数据来看，2025年全年总营收为64.5亿元人民币，归属于汽车之家的经调整净利润为16.1亿元人民币。

在财报会上，汽车之家董事会主席兼CEO刘斥表示：“2025年是汽车之家由汽车资讯平台迈向一站式汽车生态服务平台转型的起步之年，公司将重点推进两项核心举措：在内容层面，持续加强优质内容建设，完善创作者生态，提升新媒体传播能力；在服务层面，加快打造线上线下一体化服务体系，为用户和行业伙伴提供更高效、更便捷的全链路汽车生态服务体验。”