伊朗战事冲击亚洲能源 多国政府备战极端断供风险

正值美国筹划结束对伊朗战事之时，亚洲多国政府已开始针对最严峻的能源情景进行部署，包括可能发生的长期而深度的供应中断。

韩国周三启动危机应对机制，组建紧急经济工作小组以迅速处理不利情况。菲律宾则宣布进入国家紧急状态，并警告“能源供应严重短缺的迫切风险”正在逼近。

在供应紧张隐忧不断升高、并可能拖累整体经济的背景下，日本正全面审视石油相关产品的全链条供应体系。印度总理莫迪也发出警示，称这场冲突或将给印度带来空前挑战。

3月25日，富士石油Nakasode原油储存基地，这是日本国家石油储备投放地点之一。

澳大利亚央行助理行长Chris Kent周四在悉尼发表讲话时指出，中东地区冲突及其引发的能源供应震荡，可能进一步推高澳大利亚的通胀水平。

Kent表示，“这场冲突拖得越久，对经济造成的冲击就越明显，同时资产价格被大幅重新定价的风险也会随之上升。”

中东战火持续已接近一个月，各国接连启动紧急措施，再次凸显霍尔木兹海峡对全球能源运输体系的关键地位。全球约有四分之一的海运石油贸易以及大量其他大宗商品需穿越这条战略水道，其中多数货物流向亚洲。伊朗位于霍尔木兹海峡北岸，事实上除获准通行的船只外，已限制其他船只穿越。

亚洲不少国家的石油来源高度依赖中东，而现有储备也在持续被消耗。

“从一定程度上看，霍尔木兹海峡一旦关闭，就是一场亚洲层面的危机，”新加坡外交部长Vivian Balakrishnan周一表示，“这个脆弱点一直存在，只是从未像现在这样遭遇如此严峻的压力测试。”

亚洲多地已经切实感受到供应趋紧带来的影响：工时缩短、路灯熄灭、加油站暂停营业等现象相继出现。在巴基斯坦，甚至板球迷也被建议留在家中通过电视观看转播赛事，以减少燃料消耗。据知情人士透露，该国还准备对车辆燃油实施配给制度。由于相关计划尚未公开，知情人士要求匿名。

在孟加拉国部分地区，司机加油需排队数小时，车龙最长可达一公里。政府已叫停多数化肥工厂生产，并正紧急争取20亿美元多边贷款，以确保夏季需求激增时拥有足够能源供应。

“该地区对长期冲突以及全球能源价格波动极为敏感，”风险咨询机构Eurasia Group东南亚业务负责人Peter Mumford表示。“市场对二阶、三阶经济冲击的担忧正在加深，包括航班停飞、渔船停摆以及旅游业遭遇沉重打击。”

为了确保石油及其他关键大宗商品供应，各国纷纷出台保障措施，也使贸易保护倾向再度升温。印尼表示将对煤炭和镍出口征收税费。越南则称将优先保障国内炼油厂的原油加工需求。

然而，这类做法可能带来反效果。世界银行在2000年代中期针对粮食短缺的一项研究指出，大米和小麦等全球价格上涨的相当大部分，正是由于各国为保障本国供应而设置贸易壁垒所致。

一些国家开始转向此前刻意回避的供应渠道。周三有消息称，印度炼油企业在今年早些时候因美国施压而大幅削减俄罗斯石油采购后，又买入约6000万桶将于下月交付的俄罗斯原油。

而各国如今能够买到的有限原油，价格也可能远高于预期。尽管新德里曾在俄罗斯于2022年入侵乌克兰后以折扣价格购油，但近期原油货物报价却已较布伦特原油每桶高出5至15美元。

印尼原先预计今年基准油价约为每桶70美元，如今则表示将寻求节省最多70亿美元，以填补迅速扩大的燃油补贴支出。泰国周三取消柴油价格上限，此前该国每天花费3200万美元人为压低成本。

责任编辑：于健 SF069

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