特朗普燃油供应言论遭专家质疑

来源：财联社

财联社4月2日讯（编辑 马兰）美国总统特朗普周二在社交平台Truth Social上提出，受霍尔木兹海峡中断影响无法获取航空燃油的国家，可以向美国购买或自行开采石油以解决需求。

此番言论引发了市场的广泛争议，专业人士认为其逻辑存在漏洞，暗示美国可能卷入伊朗相关冲突。然而，分析师指出，美国并不具备足够的航空燃油储备来填补全球缺口。

船舶追踪服务公司Kpler的数据显示，每天约有50万桶航空燃油从霍尔木兹海峡出口，主要流向欧洲，部分运往亚洲和非洲。相比之下，美国能源部统计机构能源信息署的数据表明，去年美国航空燃油出口量平均为每天21.9万桶。

美国能源信息署最新报告显示，上周美国炼油厂和燃料调和厂生产了197万桶/日的航空煤油，但其产量仅略高于179万桶/日的需求量。这说明美国可用于出口的航空燃料非常有限。

Kpler分析师Matt Smith表示，即便美国拥有充足的航空燃油供应，但由于国内航空公司需求庞大，美国不太可能替代霍尔木兹海峡的供给。

美国大部分航空燃油生产集中在墨西哥湾沿岸地区，而东海岸和西海岸的主要需求中心长期以来依赖进口满足需求。目前，美国西海岸正转向墨西哥湾沿岸获取更多燃料，进一步加剧了国内需求竞争。

由于亚洲和欧洲等市场对航空燃料的需求缺口，美国燃料供应商出于利益驱动增加了对外出口，但这导致了美国国内物价上涨的压力。

海湾石油公司首席能源顾问Tom Kloza表示，自伊朗战争爆发以来，美国的航空燃油价格显著上涨，涨幅低于直接受霍尔木兹海峡封锁影响的其他市场，从而刺激了美国增加出口。

他补充道，至少有四到五批航空燃油和柴油在纽约港地区装船运往欧洲，这些产品通常应从欧洲运往美国东海岸。

根据GasBuddy的数据，美国大部分地区的航空燃油批发价格目前在每加仑4美元到5美元之间。GasBuddy石油分析主管Patrick De Haan表示，相比之下，美国墨西哥湾沿岸地区的航空燃油价格通常在每加仑2.50美元到3美元之间。

De Haan警告，随着出口需求的增加，美国消费者将面临价格上涨，这将对特朗普政府构成新的挑战。