英牵头多国商议霍尔木兹海峡复航方案

英国周四指责伊朗以封锁航道威胁全球经济。当时，四十余国外交代表正举行线上会议，探讨恢复霍尔木兹海峡航运的可行路径。该海峡因美以与伊朗冲突升级而陷入停运状态。

美国未参与此次会议。此前特朗普明确表示，确保该航道畅通并非美国义务。他还批评欧洲盟友未支持对伊军事行动，并重申可能退出北约的立场。

英国外交大臣伊薇特・库珀强调，此次对话聚焦外交与政治手段，而非军事干预，体现国际社会推动海峡复航的共同决心。

她在开幕致辞中指出：“伊朗通过封锁关键水道，试图操控全球经济。油价与粮价持续飙升，已严重冲击全球家庭和企业。”

海峡航运几近瘫痪

伊朗多次袭击商船并扬言进一步打击，导致连接波斯湾与全球海洋的航道几乎中断。作为全球石油运输命脉，其受阻引发油价剧烈波动。

航运情报机构劳氏数据显示，自2月28日战事爆发以来，海湾地区已发生23起针对商船的直接攻击，造成11名船员死亡。

该机构周四发布报告称，海峡通航量已降至极低水平，仅少量绕过制裁、运送伊朗原油的油轮偶有通行。伊朗仍秘密检查过往船舶，持续掌控这一战略通道。

特朗普周三晚间在电视讲话中表示，依赖该航道的国家应自行负责安全，美国不会介入。

当前局势胶着，伊朗可动用反舰导弹、无人机、快艇及水雷等手段攻击船只，目前尚无国家愿采取武力强行打通航道。

法国总统埃马纽埃尔・马克龙直言，军事手段开通航道不现实。

他在周四访问韩国时对媒体表示，唯有通过停火谈判并与伊朗合作，才有望重启海峡航运。

法国正推动组建涵盖欧洲及非欧洲国家的国际护航力量，计划在冲突缓和后为油气运输船提供安全保障。英国透露，多国军事人员将于下周商讨战后安保安排，包括扫雷作业与商船护航机制。

与此同时，英国、法国、德国、意大利、加拿大、日本、阿联酋等三十余国联合发声，要求伊朗立即停止封锁，并承诺协同采取必要措施保障航道安全通行。

库珀表示，参会国家已从最初公布的35国增至四十多个。各方讨论外交策略与国际协调机制，旨在助力海峡安全复航，并着手营救被困于两千艘船舶上的两万余名海员。

会议意在向特朗普传递信号

此次多边协作借鉴了英法主导的“自愿联盟”模式——该联盟旨在俄乌停火后维护乌克兰安全，实质上也是向特朗普政府表明：欧洲正主动承担防务责任。

特朗普再次提及美国或退出北约，凸显欧洲加强自主防御的紧迫性。他周三称北约对美国存在不公平待遇。

伦敦国王学院中东安全研究讲师戴维・B・罗伯茨认为，各国围绕霍尔木兹海峡组建联盟，正是回应特朗普对盟友贡献不足的不满。

他表示：“英法牵头行动，就是要向特朗普清晰展示欧洲的行动能力与战略价值。况且美国本身是石油出口国，而能源危机的冲击主要落在欧洲和亚洲，而非美国。”

责任编辑：李肇孚

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