特朗普在霍尔木兹海峡问题上立场反复
“美国几乎不会通过霍尔木兹海峡进口石油，今后也不会。我们并不需要。过去如此，现在依然如此。”
这是上周三，美国总统唐纳德・特朗普在白宫黄金时段发表全国讲话时所说的话。
“立刻把这条该死的海峡打开，你们这些疯子，不然就准备在地狱里过日子——等着瞧！”
这是特朗普周日发布在“真实社交”平台上的内容。
那么，究竟是什么发生了变化？
首先，答案是油价。
周四，也就是特朗普发表讲话后的第二天，美国原油价格一度飙升超过11%，收于每桶111美元上方——创下四年来最高水平，也成为历史上最大单日涨幅之一。就在特朗普讲话前，西得克萨斯原油价格还徘徊在每桶100美元附近；而在战争爆发之前，更是低于70美元。
特朗普所言并非全无依据，美国对经由霍尔木兹海峡运输的中东石油依赖程度确实很低。这条狭窄水道承担了全球大约20%的石油运输量。美国每天消耗约2000万桶原油，其中只有约50万桶来自该海峡——占比很小，完全能够由其他地区供应替代。
但特朗普最新这番充满粗口的威胁，却暴露出一个明显现实：美国经济的运行状况，比总统口中所承认的更依赖霍尔木兹海峡。
供需关系
过去15年，受益于水力压裂和水平钻井技术的发展（尤其是在得克萨斯州二叠纪盆地），美国能源产业转型成果显著。如今美国日产油量约2200万桶，是全球第二大产油国沙特阿拉伯的两倍，且略高于本国每日原油消费总量。
美国在很大程度上已经实现能源自主。
不过，美国每天仍进口超过600万桶原油，约占总消费量的三分之一；与此同时，又日均出口约400万桶石油。
原因在于，原油并不完全相同。美国出产的大多是轻质低硫原油，十分适合提炼汽油，但在生产取暖油、沥青、柴油等较重馏分产品时效果并不理想。因此，美国仍需从委内瑞拉、中东等盛产重质高硫原油的地区进口石油。
除此之外，石油市场本身就是全球联动的。某个地区的供应减少，会波及所有市场。皮克林能源合伙公司创始人兼首席投资官丹・皮克林表示，在当前供应偏紧的背景下，石油进口国会争夺一切可获得的油源，从而抬高所有刚需买家的采购成本。
因此，在伊朗战争期间，美国石油供应过去一直充足，未来大概率也仍会保持充裕。这本身不是核心问题。真正值得担忧的是，美国并无法与全球石油市场的价格波动切割开来。
能源价格冲击
美国发动战争、伊朗实际封锁霍尔木兹海峡，最直接的结果就是能源价格持续高位。周一，在特朗普威胁要摧毁伊朗发电厂和桥梁之后，原油价格依旧高企，维持在每桶110美元左右。美国汽油平均价格已升至每加仑4.12美元。
居高不下的原油和汽油价格，已经开始对美国经济形成拖累。许多原本就被高物价压得喘不过气的中低收入群体，正在为昂贵油价承受压力；一些无力继续转嫁成本的小企业，也被迫在用工安排上作出艰难选择。
更大的风险在于，过高价格会压制汽油和石油需求。价格或许会因此回落，但如果油气价格贵到美国人连加油和乘飞机都难以承受，就会对经济造成严重影响。
要拖垮一个规模达到30万亿美元的美国经济体并不容易。尽管过去九次经济衰退中有八次都与油价冲击有关，但这场战争至今才持续了五周多，可能还要延续数月，才会对美国经济造成衰退级别的打击。
华尔街分析人士测算，油价每上涨10美元/桶，将使美国GDP（衡量美国经济最广泛的指标）增速下降0.1到0.4个百分点。因此，当前油价累计上涨40美元，可能会拖累GDP增速约1个百分点——影响不可忽视，但还不足以形成严重破坏。
但如果油价继续快速上冲，局面就会很快恶化。而且石油并不是唯一变量：柴油价格大涨，会让所有依靠卡车运输的商品变得更贵；经霍尔木兹海峡运输的铝、氦气、化肥等多种进口商品，也会进一步推高建材、芯片和食品价格。
预计3月美国年度消费者通胀率将升至约3.5%，这将基本抹去年美国劳动者平均工资涨幅带来的收益。
“美国经济短期内还能承受油价突破100美元所带来的影响，”RSM美国首席经济学家乔・布鲁苏埃拉斯表示，“但如果价格涨到每桶150美元甚至200美元，那就是另一种局面了。”
海峡背后的现实
这或许正是特朗普重新对霍尔木兹海峡保持警觉的重要原因。
自战争爆发以来，特朗普在海峡问题上的表态始终前后不一。其政府承诺，将为通过海峡的油轮提供海军护航，并为失去海事保险的船只提供担保。
他还称，油轮应该鼓起勇气继续穿越这条水道，而那些更依赖中东石油的国家则应自行协助恢复海峡通航。
“你们自己去把石油拿回来！”特朗普周二在“真实社交”上写道。
特朗普一再变化的表态，导致油价剧烈震荡，但整体依然维持上行——因为越来越明显的是，伊朗在海峡问题上掌握着主动，而美国撤军未必足以让这条关键航道重新向油轮开放。
上周末，交易员的担忧进一步加深：特朗普未能拿出美伊战争的退出方案，同时市场也担心他不断升级的威胁会进一步破坏原油供应。
与此同时，伊朗表示将向安全通过海峡的船只收取通行费用——而许多海湾国家很可能不会接受。花旗集团全球能源策略师安东尼・袁测算，即使海峡只是部分恢复开放，全球每日石油供应仍可能短缺440万至800万桶。
特朗普已向伊朗下达以美国东部时间周二晚8点为限的最后通牒，要求其重新开放海峡。目前尚不明确伊朗会如何回应，也不清楚美国是否能够、以及将通过何种方式说服伊朗解除封锁。