李斌倡议电芯芯片标准化，行业降本潜力超千亿

专题：智能电动汽车发展高层论坛（2026）

新浪科技讯 4月11日下午消息，在智能电动汽车发展高层论坛（2026）上，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌呼吁全行业携手推进电芯标准化与芯片归一化。李斌指出，此举将有效提升行业整体效率和盈利水平，预计能为整个产业创造超过一千亿元的成本节约空间。

李斌分析，智能电动汽车的技术更新速度远快于传统燃油车，芯片、电池以及整车配置等多方面的快速迭代需求相互叠加，导致供需矛盾加剧。产能爬升与市场需求变化难以同步，新车热销周期短暂，易陷入“新车效应死亡谷”困境，全行业普遍面临产量增长而收入未增、销量上升而利润未涨的难题。其中，电池与芯片成本合计超过整车成本的一半，电芯规格不统一和芯片型号繁杂造成了资源浪费，严重限制了企业的成本控制效率、市场响应速度以及行业长远竞争力的增强。

李斌强调，推进电芯标准化和芯片种类归一化将显著提升行业效率和盈利能力，可为产业带来超千亿元的降本机遇。目前，磷酸铁锂、中镍三元及高镍三元电池等主流电池的最优物理结构已趋于稳定，实现电芯标准化具备可行性。同时，李斌建议相关主管部门应尽快牵头组织车企实现芯片种类归一化，提高单车归一化芯片的使用比例。这不仅能提升智能电动汽车关键零部件的供应效率，稳定产品波动，也是提高核心部件国产化率的必然途径。

责任编辑：郝欣煜

新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪财经登载此文出于传递更多信息之目的，文章内容仅供参考，不构成投资建议。

郑重声明：1.根据《证券法》规定，禁止编造、传播虚假信息或者误导性信息，扰乱证券市场；2.用户在本社区发表的所有资料、言论等仅代表个人观点，与本网站立场无关，不对您构成任何投资建议。用户应基于自己的独立判断，自行决定证券投资并承担相应风险。