互联网巨头集体抢滩汽车零售市场

各大互联网企业正加快向汽车领域"进发"的步伐。

据第一财经最新消息，京东、美团以及阿里巴巴的天猫平台近期在汽车营销与服务市场频频出手，标志着互联网大厂在汽车零售领域的竞争进入新阶段。

4月11日，用户在京东首页输入"Open出发"即可访问一项预约体验服务的测试入口。页面信息显示，该项目由深蓝汽车与京东汽车联手打造，测试版本定于4月13日启动，首批仅面向济南区域开放。

业界普遍认为，此举意味着京东正将其汽车业务从单纯的销售环节向更广阔的出行领域拓展。尽管双方尚未公布具体规划，但已明确表态不会涉足网约车市场。

早前，京东联合广汽埃安及宁德时代(416.000, 26.01, 6.67%)三方共同打造了"国民好车"埃安UT super，这款车型已在去年年底正式开启交付。

今年初，美团也正式宣告进军汽车行业。上海喜车未来智能科技有限公司与美团达成战略合作，携手打造"购车养车+生活服务"一体化平台。未来，用户将能够在美团APP内像搜索美食一样，便捷地浏览、对比各家4S店信息，并直接完成线上交易与点评。记者注意到，当前在上海区域，特斯拉、小鹏、极氪、鸿蒙智行等品牌均已上线0.01元的试驾体验团购活动。

阿里巴巴阵营同样在智能汽车零售领域迈出重要一步。

长安启源日前宣布，将于4月发布Q05激光雷达特别版新车，这款车型将作为长安启源与天猫合作的首款"天猫精选汽车"，亮相北京车展并入驻长安汽车(10.120, 0.10, 1.00%)天猫官方旗舰店。

实际上，"天猫好车"的概念早在2020年11月就已出现。当时上汽集团(14.150, 0.13, 0.93%)与阿里巴巴集团签署新零售合作协议，天猫汽车随之启动"百亿补贴"计划，覆盖上汽集团旗下大众、别克、雪佛兰、凯迪拉克等多个畅销品牌。现阶段，吉利、奇瑞、星途、上汽通用别克等车企已在天猫设立品牌官方店铺，支持线上预订并转入购车流程。特斯拉、丰田虽也开设了旗舰店，但目前仅销售车模等汽车周边商品。

汽车零售的"边界"究竟该如何界定？互联网巨头的探索之路已进入第七个年头。京东、美团、阿里凭借其在流量、数据、支付及本地化服务方面的强大优势入局，然而汽车作为低频消费、高单价、重线下体验的特殊商品，是否能够真正打通线上交易闭环，抑或开创出可持续的新型商业模式，仍需市场与时间的双重检验。