领充周强：高速充电能耗跃居第二大场景

专题：智能电动汽车发展高层论坛（2026）

4月11日至12日，2026智能电动汽车发展高层论坛在北京国家会议中心二期举行，议题聚焦“推动新能源汽车的智能化、绿色化、融合化及国际化进程”。领充新能源CEO周强受邀参会并发表了讲话。

他提到，伴随新能源汽车市场渗透率的提高以及电池技术的革新，电动车角色已从单纯的市内代步工具转变为长途出行的优选，这直接导致高速公路充电需求大幅攀升。尽管目前高速充电设施覆盖率已达98%，但能耗版图已生变：充电设施能耗占比攀升至15%，仅次于隧道供电，位居第二大能耗环节。

周强进一步剖析，国产新能源汽车凭借出色的驾驶质感、领先的智能化配置、可靠的电池安全及续航表现，赢得了市场认可。展望“十五五”末，固态电池与钠电池有望实现量产，加速电动化普及。这促使高速公路成为电动车常态化行驶区域，能源需求也呈现出两个显著趋势：充电能耗占比提高，以及服务区功能的完善带动能源消耗增长。

周强指出，交通与能源深度融合的关键在于交通基础设施的能源供给转型。通过实施“大功率超充、绿色能源置换、信息化调度”策略，旨在实现高速路段“随到随充”的便捷补能，并助力交通行业迈向绿色低碳新阶段。

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责任编辑：王翔

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