雷军15小时直播实测新SU7续航，称小米暂不做10万内车型

4月17日清晨，小米集团创始人、董事长兼首席执行官雷军启动了一场持续15小时的超长直播，亲自验证全新小米SU7从北京驶抵上海的续航能力，途中仅需补充一次电能。

当日清晨6点33分，雷军通过个人微博宣布：“新SU7长途续航挑战，北京至上海全程1265公里，今早六点半正式启程。”

上午9点52分，雷军在直播中透露，已完成第一路段行驶，抵达滨州服务区稍作休整。目前已持续行驶3小时15分钟，里程达327公里，基本按最高限速行进，平均电耗为15.6千瓦时/百公里。

此前一天，雷军已在社交媒体预告，将于4月17日早6点30分全程参与并直播新一代小米SU7的京沪长途续航挑战，预估耗时约15小时。

雷军在发文中说明：“今年初我曾宣称，驾驶SU7标准版满电状态完成北京至上海1300公里高速行程，途中仅充电一次，这番言论引来大量质疑。随后有人建议我直接全程直播验证。我本打算亲自驾驶，但有人提醒若我开车就不能发言，而乘坐副驾其实比驾驶更辛苦。”

提及这场长达15小时的直播，雷军直言：“说实话，我心里压力挺大的。”

雷军表示：“最担心的就是言语失误。一旦说错话，很可能被网络黑粉大肆攻击。”他补充道，过去一年小米持续处于负面舆论环境中，若因畏惧被黑而选择沉默，反而可能加深公众误解。“因此从今年起，我决定主动发声，详尽讲解我们的产品，增进外界对小米的认知。”雷军还将此次直播形容为“极度疯狂且挑战极限”的直播活动。

雷军指出：“目前燃油车每月油费动辄上千元，而电动车充电费用低廉得多。加之电动车几乎无需保养维护，每年又可节省数千元开支。若选择分期购车，相当于用原本养燃油车的费用来偿还分期款，整体用车成本相当划算。”

直播过程中，针对网友提问“小米是否计划推出10万元以下车型”，雷军回应称，未来数年内小米不会涉足10万元以内市场，因为要实现电动车的高水平智能化，成本难以压缩至10万元以下。

直播中，雷军介绍团队成员：除他本人坐于副驾外，同行者还包括小米汽车公关部总经理徐洁云，以及负责驾驶的小米汽车副总裁“强哥”。

据极目新闻报道，截至17日上午7点30分左右，雷军直播间观看人数已突破8万。众多网友留言称“这么早开播，雷军太努力了”，雷军则笑着回应：“这不叫努力，我是被形势所迫。”

此外，雷军在直播中介绍，本次行程从北京到上海共1265公里，全程仅计划充电一次，目前一小时已行进94公里。他呼吁若在服务区偶遇的网友可以挥手致意，但务必保持克制，“切勿跟车行驶，高速跟车极其危险。”

根据小米汽车官方微博4月1日公布的数据，2026年3月小米汽车全系交付量突破2万台，其中于3月23日启动交付的新一代SU7在9天内交付量超7000台，日均交付接近800台。