战事致中东供应受限 新加坡转投俄罗斯燃料油

作为全球最大船舶补给中心，新加坡贸易商正因伊朗战事持续冲击国际能源市场，转而用俄罗斯石油(3, 0.00, 0.00%)填补中东货源缺口。

Vortexa数据集团统计显示，自冲突爆发以来，新加坡从俄罗斯进口的燃料油数量大幅攀升，4月份到货量达到2025年月平均值的两倍以上。

该战事以及霍尔木兹海峡遭封锁，不仅推升了全球能源价格，还导致航空燃油和船用燃料（简称船燃）等关键产品供应紧张。

原油价格直接影响船用燃料成本。布伦特原油（Brent crude）虽已从4月初近110美元/桶的高位回落，但周四仍维持在约106美元/桶水平。

依据七国集团（G7）与欧盟（EU）的制裁规定，成员国禁止进口俄罗斯燃料油。不过，若交易价格符合上限要求——即每桶45美元或更低，企业仍可承运该油品。

为缓解油价上行压力，美国政策有所松动，暂时解除了对俄罗斯海运石油的制裁限制。

新加坡虽未针对俄罗斯石油产品出台专门制裁措施，但若运输环节涉及西方海运服务，贸易商仍需遵循价格上限规则。

Vortexa数据指出，自战事爆发以来，新加坡从中东地区进口的燃料油显著减少——而3-4月来自俄罗斯的增量恰好抵消了海湾地区同期的供应下滑。

海湾地区3-4月日均到货总量降至33.6万桶，较1-2月的52.2万桶明显减少。俄罗斯同期日均到货量则从37.2万桶增至58.5万桶。

根据Vortexa货物追踪系统数据，4月俄罗斯到货量有望刷新2016年有统计以来的历史峰值。