亿纬锂能大圆柱电池续航破千公里，领跑高端市场
华夏时报记者 于建平 实习生记者 田野 发自北京车展
2026年4月24日，第十九届北京国际汽车展览会盛大启幕，电池供应商与整车厂商联合展出成为产业新风向。亿纬锂能(71.430, -1.38, -1.90%)（维权）携“亿纬大圆柱高端车首选”主题亮相，重点展出46系列大圆柱动力电池及其系统方案。
旗下电池产品已成功搭载于宝马新世代iX3长轴距版、一汽红旗豪华越野车型等高端产品，同时方形电芯也实现多款量产车配套，彰显了在高端动力电池领域的技术转化与市场拓展实力。
业内专家指出，亿纬锂能的参展不仅标志着电池供应商在整车产业链中角色的升级，也折射出高端电动车对电池性能、安全性、快充效率等标准不断提升，技术商业化与供应链协作已成为产业演进的关键。
大圆柱电池批量应用
在本届北京车展中，亿纬锂能展台设于新馆A2馆，整体设计以大圆柱电池为视觉核心，搭建6米高的电池造型实体模型，清晰传达产品定位。展台内部分区展示电芯材料、结构工艺、系统集成等全产业链技术实力，现场工程师围绕安全表现、快充速率、能量密度等核心参数展开解读，向观众阐释技术特性与应用场景。
车展现场，宝马新世代iX3长轴距版完成全球首秀，该车配备亿纬锂能大圆柱电芯，结合全域800V高压架构，CLTC工况续航超900公里，实际路测里程达1007.7公里，创下品牌能效新标杆。
同步展出的一汽红旗全地形豪华越野车型亦采用亿纬大圆柱电池，进一步拓展了该技术路径在高端越野领域的布局。
除大圆柱产品外，亿纬锂能方形电池系列也同台亮相，已成功配套多款量产车型，涵盖北京越野BJ40增程版、极狐S3、零跑A10、奇瑞风云A9增程版等，覆盖硬派越野、家用轿车、增程动力等多元场景。
从国际豪华品牌到自主品牌，从纯电高端车到增程实用车，亿纬锂能构建了多技术路线、多场景覆盖的供应体系，在本届车展全面展现其商业化成就。
展览期间，众多国内外汽车企业高管莅临亿纬锂能展台，涉及宝马、保时捷、北汽、小鹏、理想、长安、一汽、奇瑞、东风等品牌，双方就新一代电池技术方向、全球供应链协作、平台化项目定点等话题深入沟通。
与此同时，亿纬锂能管理层也走访北汽、零跑等合作伙伴展台，加速技术衔接与项目执行，深化产业链上下游协同。
亿纬锂能相关负责人在接受《华夏时报》采访时称：“公司将持续推进技术革新，不仅服务高端品牌，未来还将拓展至赛车领域为性能赋能，全力助推高端电动化浪潮。”
大圆柱电池成高端车标配
目前全球新能源车市场正经历结构性升级，高端车型份额持续扩大，用户对续航、充电效率、安全性能、使用寿命的诉求日益严苛，驱动动力电池从单一储能单元向高性能、高集成、高安全的系统解决方案演进。
大圆柱电池依托高能量密度、强快充能力、优异一致性、高效散热等优势，正逐步成为豪华品牌与高端车型的核心技术路径，产业步入规模化应用阶段。
就技术特性而言，大圆柱电芯单体容量更大、结构刚性更强，兼容800V高压架构，能够显著提升续航表现与充电速率。
以本届车展首发的宝马新世代iX3长轴距版为例，配备大圆柱电池与800V平台后，实测续航超1000公里，有效化解长途里程焦虑，并支持高功率快充，减少充电时长，优化用户日常用车体验。
从市场竞争态势看，全球顶尖动力电池厂商均加大在大圆柱领域的布局，产业链各环节同步推进工艺改进、设备迭代与材料创新，促进生产成本降低与良品率提升。
统计数据表明，大圆柱电池正处于快速上量阶段，预计后续几年装机量将迅猛增长，在高端新能源车中的渗透率不断攀升。
汽车业分析师翟强表示：“国内电池企业在圆柱技术领域积淀深厚，在制造工艺、供应链管控、成本优化等方面具有竞争力，伴随国际车企项目定点增多，国产大圆柱电池进军全球高端供应链的速度正在加快。”
从产业演进方向观察，动力电池企业与整车厂的合作范式正在转变，由传统买卖关系向技术协同开发、平台化定制、全球化协作升级。
本届北京车展中，电池供应商与整车品牌同馆亮相、高层交流密集、项目对接频繁，体现出供应链协作日趋深化。高端车型研发周期长、验证门槛高，电池企业需早期介入整车开发，协同匹配电压架构、空间布置、热管理系统、快充方案等需求，构建深度绑定的合作模式。
此种模式有助于保障供应链稳定、提高产品一致性、降低研发风险，同时也促使电池企业向技术解决方案供应商转型。
从行业竞争维度看，技术产业化能力、量产稳定性、供应链弹性、成本管控力已成为核心竞争要素。同时，高端车型对电池的测试认证体系极为严苛，涵盖针刺、挤压、热失控、低温性能、长循环寿命等多项考核，唯有通过完整验证并实现稳定交付的企业，方能跻身顶级车企供应链。
亿纬锂能等企业凭借多款高端车型项目定点，充分展现了其在产品认证、品质管理、规模化供货方面的综合实力。
从用户视角出发，动力电池技术革新直接带来驾乘体验升级，更长的续航、更快的充电、更高的安全、更低的能耗，持续降低电动车使用门槛。
翟强指出：“高端车型率先应用前沿电池技术，将逐步引领中主流车型技术下沉，驱动全行业性能进阶。大圆柱电池等技术路径的普及化，将持续改善新能源车用户体验，强化对燃油车的替代优势，推动全球汽车产业电动化转型。”
