淘车车IPO遇阻：三年连亏，面临阿里巨额索赔，社保公积金缴纳存疑

新浪科技讯 5月8日下午消息，二手车交易平台淘车车近期已向港交所提交上市申请，花旗作为其独家保荐机构，中信证券则担任整体协调人。

招股书信息显示，淘车车自2018年创立。据弗若斯特沙利文的数据，以2025年的商品交易总额（GMV）计算，淘车车在中国二手车交易市场中占据领先地位，市场份额为3.8%。截至2025年，平台累计交易量已超过19万辆。

截至2025年末，淘车车在中国内地设有62家线下展销中心，并拥有9294个指定的车辆展示位，其线下网络规模在全国范围内均位居首位。同时，公司通过新媒体渠道构建了线上平台，截至2025年12月31日，全渠道月活跃用户已突破1300万。此外，淘车车还在迪拜和尼日利亚设立了海外销售分支。

淘车车的主要收入来源涵盖二手车零售、车辆批发以及平台服务。在2023年、2024年和2025年，公司营收分别为44.29亿元、54.71亿元和66.62亿元。同期，公司分别录得净亏损6.96亿元、5.74亿元和9.17亿元，三年累计亏损高达21.87亿元。若以非国际财务报告准则（Non-IFRS）计量，经调整后的净亏损分别为2.43亿元、1.94亿元和2.05亿元。

股权结构方面，在IPO前，易鑫集团作为淘车车的大股东，持股比例约为44.23%；淘车车董事会主席兼CEO姜东共持有约11.53%股份；腾讯持股约17.49%；京东则持有2.74%的股权。

招股书中也列明了一系列潜在的风险因素。

2025年3月，阿里巴巴就商标侵权及不正当竞争事宜对淘车车提起诉讼，起因是淘车车在过往运营中使用了包含“淘车”、“taoche.com”及“TAOCHE”的标识。阿里巴巴方面要求淘车车停止使用其原企业名称“淘车”，停止使用被诉标识，并赔偿其主张的经济损失及相关费用共计1000万元，同时要求发布澄清声明。

今年3月31日，法院就此案作出了一审判决：（i）要求停止使用任何包含“淘车”的企业名称；（ii）停止使用被诉标识；以及（iii）支付450万元的损害赔偿及合理执行费用。法院驳回了阿里巴巴要求刊登澄清声明的诉求。淘车车已于今年4月8日就此一审判决向相关上诉法院提交了上诉申请。

此外，招股书还披露，淘车车在为部分员工缴纳社会保险及住房公积金方面，未能严格遵守相关法律法规，存在未全额缴纳的情况。在2023年、2024年及2025年，公司在社会保险及住房公积金缴存方面的资金缺口分别为1940万元、1270万元和120万元。

责任编辑：杨赐

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