高盛预警：美柴油库存创新低，八月或现供应危机

高盛 (1069.4285, 20.85, 1.99%) 全球大宗商品研究联席主管 Daan Struyven 指出，在霍尔木兹海峡通行近乎停滞的局势下，若美国商业柴油库存延续近期的下滑趋势，预计至今年 8 月，其储备量将跌至仅能维持 20 天的危险警戒线。

“回顾过去八周的数据，这堪称美国石油库存史上跌幅最剧烈的一次，”Struyven 周二在 Surveillance 节目中强调，“当前柴油库存已刷新自 2003 年以来的最低纪录。”

伊朗冲突彻底重塑了全球石油市场格局，波斯湾产油国经霍尔木兹海峡的输油路线几近阻断，致使数百万桶原油产能被迫停摆。尽管美国炼油厂眼下尚能依靠存量填补供需缺口，但随着航道受阻态势长期化，潜在的转折危机正步步逼近。

“这种供应紧绷的压力同样将强烈冲击美国市场，”Struyven 坦言。援引美国能源信息署数据，截至 5 月 22 日当周，美国柴油供给仅够支撑约 28 天，较 1 月底的 36 天显著缩减。

当下，柴油燃料价格已然急剧攀升。全球头号农机制造商迪尔公司（Deere & Co．）上月便将拖拉机销售疲软归因于燃油与化肥成本的暴涨。据美国汽车协会统计，自 2 月 27 日起，柴油平均零售价飙升 45%，现已冲破每加仑 5.43 美元关口。

Struyven 分析称，目前仅有正常运输量约 10% 至 15% 的石油（即日均 200 万至 300 万桶）得以通过霍尔木兹海峡。然而，鉴于过往船只常关闭应答机，精准核算这些数据极具难度。他透露，为填补数据空白，高盛正同步追踪石油到港及库存动态。

鉴于现有停火协议能否延期充满变数，加上霍尔木兹海峡未来通航前景不明，油价近期持续剧烈震荡。周二，受美国总统特朗普重燃市场对达成停火协议的乐观预期影响，原油价格应声下跌。而前一日，因谈判陷入僵局的信号浮现，油价曾一度大幅上扬。

尽管已从近期峰值回落，但布伦特原油现价仍较 2 月 28 日冲突爆发前高出约 30%。

责任编辑：丁文武

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