Solstad与SBM联手打造新深水安装船

SBM Offshore携手Solstad Offshore组建了合资公司，并与造船厂达成协议，计划建造一艘多功能深水安装施工船，预计2029年上半年交付。

这艘船由合资公司持有，股权比例为Solstad Offshore占50.1%，SBM Offshore占49.9%。Solstad Shipping负责船舶管理，SBM Offshore则负责包租，优先用于自家的项目。在SBM Offshore项目闲置时，该船也可对外出租。

该船主要服务于海洋基础设施的铺设，涵盖浮式生产储卸装置（FPSO）等项目，设计上兼顾浅水和深水作业环境。

据两家公司透露，船体设计由SBM Offshore、Solstad Offshore及Salt Ship Design联合开发，并汲取了自2006年起双方共同运营的“诺曼德安装者号”的实战经验。

合资方与SBM Offshore签订了为期14年的租赁协议，每年保证最低使用270天。SBM Offshore享有在年度内续租以及在基础上再延长最多11年的权利。

该船具备在4000米水深进行海底施工和安装的能力。主要参数为：长132.6米，宽32米，可载员100人，载重约11200吨，装机功率26900千瓦，系柱拉力300吨。

船上安装了400吨主起重机、350吨A型架、超过2000吨的甲板下滑道式存储盘、500吨绞车系统以及两台存放在专用机库内的ROV（遥控潜水器）。

SBM Offshore称，该船的加入将整合更多海上安装业务，提升项目交付的可靠性，从而更好地支撑其全生命周期的EPCIO（设计、采购、建造、安装、运营）服务。

双方还宣布，关于“诺曼德安装者号”的现有框架协议已获延长，这意味着SBM Offshore将能继续使用该船直至2034年。

Solstad Offshore首席执行官拉尔斯·佩德·索尔斯塔指出：“这对Solstad Offshore而言是重要的一步。我们将继续深化与SBM Offshore的合作，在双方二十多年的伙伴关系基础上，利用‘诺曼德安装者号’的卓越表现，将安装能力拓展至未来。”

编辑：张俊 SF065

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