沙特红海出口激增：对欧航空燃油供应超海峡关闭前水平

根据Kpler和Vortexa两家船舶追踪机构的最新数据，沙特阿拉伯运往欧洲的航空燃油数量，预计将超过霍尔木兹海峡开放时期的水平，这充分体现了沙特利用红海航道扩大出口的战略意义。

Kpler的数据显示，6月的首周，欧盟及英国经由沙特红海港口延布进口的航空燃油量达到每日11.8万桶，创下了自2025年8月以来的新高。相比之下，Vortexa之前预估的数据为每日14万桶。

此外，Kpler的数据还指出，今年沙特对欧洲航空燃油出口的月度峰值出现在1月份，当时每日出口量为7.7万桶。

依据Kpler的统计，2025年中东地区经由霍尔木兹海峡向欧洲输送的航空燃油日均约为30万桶，是欧洲航空燃油的主要来源。欧洲的总体进口量平均每天为55万桶，其中包括来自印度、尼日利亚和美国的份额。

受伊朗战争影响，霍尔木兹海峡实际上已处于关闭状态，因此沙特不得不转而通过红海港口延布来增加出口。

若此类出口态势能够保持，将有助于欧洲填补航空燃油的进口空缺，同时也进一步印证了霍尔木兹海峡关闭对全球航空燃油贸易流向产生的深远影响。

为了应对供应变化，欧洲还增加了从美国和尼日利亚进口的航空燃油，5月份的平均进口量约为每日20万桶。

国际能源署曾表示，欧洲或许会在6月开始看到部分航空燃油的到货，不过欧洲各大航空公司对于夏季可能出现的燃油短缺已表现出较为淡定的态度。

编辑：丁文武

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