Netflix退订限制被判违法，德国法院认定"余额清零"条款无效
IT之家 4 月 17 日消息，据德国媒体 Golem 今日披露，德国最高法院判定流媒体巨头 Netflix 的一项用户协议违反《德国民法典》，构成无效条款，消费者保护组织赢得诉讼。 该条款规定，消费者必须将账户余额消费殆尽后方可终止会员服务。法院认定，Netflix 此类规则属于不公平条款，侵害了消费者合法权益。 据此，法院作出有利于消费者协会的判决。该机构发言人 Jana Brockfeld 指出："一般情况下，Netflix 订阅者应享有随时退订的权利。此类条款实质上是意图将用户长期锁定在合约中，对
欧央行官员称中东冲突加大经济变数 利率政策应保持灵活
周四，欧洲央行管理委员会成员、德意志联邦银行行长纳格尔（Joachim Nagel）称，现阶段不宜就未来利率走势过早表态，决策者仍需维持政策弹性。 纳格尔于国际货币基金组织春季会议场合表示，目前决策层信息尚不充分，难以判定能源价格上涨是否会导致通胀持续处于高位，若如此则可能需要政策应对。他强调：“我们必须保留回旋余地，此刻不宜就利率方向作出前瞻性承诺。” 欧央行将在两周后举行货币政策会议。市场参与者广泛预期存款基准利率或将保持不变，不过在当前形势下，决策者并未完全关闭加息大门。 纳格尔同时提到，受制于美以
欧洲债券收益率因和平憧憬下降，但仍高于冲突前水平
周四，欧洲债券收益率下滑，交易商进一步降低对欧洲央行近期加息的预期，因市场越来越期待中东冲突可能即将结束。然而，与全球股票市场不同，债券价格仍显著低于冲突前水平。作为欧洲货币联盟基准的德国10年期国债收益率下降3个基点，降至3.02%，进一步远离3月底3.13%的高点。该收益率仍远高于冲突前约2.7%的水平，更接近近期峰值。交易商预计，冲突引发的能源价格飙升及其可能推高整体通胀的效应，将迫使欧洲央行继续加息。目前市场定价显示，欧洲央行今年将实施两次25个基点的加息，低于几周前预测的三次。而在冲突前，交易商
Ströer股价大涨9.4%，I Squared与黑石考虑发起收购
德国媒体企业Ströer SE可能再次面临私有化收购，而此次参与的财务方实力更为雄厚。知情人士称，I Squared Capital已再度联合黑石集团，探讨对该公司核心广告业务提出收购要约的可能性。近期的谈判重点集中于一项融合户外广告与数字内容的业务单元，这表明尽管市场对德国整体经济前景持谨慎态度，但该资产仍可能引起战略投资者的关注。 交易背景已经发生改变，这可能影响交易的财务可行性。I Squared在1月份曾因未能获得足够投资者支持而放弃了早期的尝试，但此后Ströer的市值已下滑至约20亿欧元，这或
德国拟减16亿欧元能源税应对涨价
新华社北京4月14日消息，德国执政联盟13日决定，将向消费者和企业减免总计16亿欧元（约18.7亿美元）的能源税费，旨在缓解因中东局势不稳而推高的能源价格。 由德国联盟党（基民盟/基社盟）和社会民主党组成的执政联盟发布联合声明指出，未来两个月内，每升柴油和汽油的税费将下调0.17欧元（约0.2美元）。德国总理默茨在同日的新闻发布会上强调：“（中东）战乱才是导致我国目前面临困境的根源。” 3月16日，在位于德国与波兰边境的法兰克福，警方在边境检查点执行任务。新华社记者张豪夫摄 默茨表示，执政联盟正竭尽全力，
欧洲债市走弱：德债回落 加息预期再度升温
德国国债走低，在本周末美伊举行和平会谈之前，交易员进一步提高了对欧洲央行加息的预期。随着债券价格回落，德国30年期国债收益率升至3.58%，创下2011年以来新高。 从互换市场定价来看，市场预计欧洲央行将在本月稍晚加息8个基点，高于周四时预估的7个基点；同时预计全年累计加息62个基点。 意大利国债表现落后于多数欧洲主权债；而在穆迪对法国主权信用评级进行评估之前，法国国债表现同样不及德国国债。 英国国债同样承压下行，虽然交易员仍押注英国央行将在本月晚些时候加息5个基点，但对全年加息幅度的预期也被上调，最多增
和谈预期升温 欧洲军工股承压回落
周五午后，欧洲股市整体上扬，市场参与者正评估美伊之间并不稳固的停火安排，以及乌克兰和平谈判取得突破的前景。 截至伦敦时间下午1:45（美国东部时间上午8:45）左右，泛欧斯托克600指数涨幅超过0.8%，大部分地区板块和主要交易市场均维持上涨态势。 由于乌克兰高级谈判官员向俄罗斯释放出冲突或将接近结束的信号，欧洲国防类股票显著走低。 德国头部军工企业莱茵金属下跌5.4%，坦克制造商伦克下滑4.5%，军用技术与监控领域公司亨索尔特下跌3.9%。其他走弱的防务股还包括瑞典战机制造商萨博（跌2.3%）以及英国B
俄乌和谈预期升温 欧洲军工板块集体下挫
在俄乌冲突有望通过谈判解决、美伊临时停火协议仍显脆弱的双重因素影响下，欧洲股指于周五早盘呈现上扬态势。临近伦敦时间上午11点30分（美东时间清晨6点30分），泛欧斯托克600指数攀升0.7%，各大区域板块与主要交易所普遍飘红。随着乌方向俄方谈判代表传递出局势可能缓和的积极信号，欧洲军工类股票遭遇显著抛售压力。德国头号武器制造商莱茵金属股价滑落5.9%，坦克生产商伦克跌5.8%，军事科技与安防监控公司亨索尔特重挫6%。此外，瑞典战机生产商萨博下挫3.3%，英国BAE系统公司也录得3.6%的跌幅。据彭博社周五
保时捷一季度销量持续下滑，核心市场遇冷
保时捷在2026年前三个月的销量持续走低，特别是在主要市场的表现疲软，品牌影响力也随之下降。 这家德国跑车巨头周五披露数据，第一季度全球交付数量达到60991台，同比跌幅达到15%。 根据保时捷发布的报告，其北美市场的销量下滑了10%，主要归因于美国终止了电动车税收抵免政策。 德国本土市场成为唯一实现增长的板块，增幅为4%；而欧洲其他地区的销量则大幅下跌了18%。 鉴于市场需求不振，保时捷去年调整战略转回燃油车，并推迟了部分纯电车型上市，这致使公司利润缩水18亿欧元（21亿美元）。 新任CEO迈克尔・莱特
御德国际控股已申请复核GEM上市委员会除牌决定
御德国际控股(0.018, 0.00, 0.00%)（08048）公告称，按照GEM上市规则第四章，公司有权在退市决定发出后的七个营业日内（即2026年4月10日或之前）把该决定提交GEM上市复核委员会复核。若公司最终不申请GEM上市复核委员会复核，则股份最后上市日期将为2026年4月15日，并将于2026年4月16日上午九时起正式取消上市地位。 公司已于2026年4月9日依据GEM上市规则第四章，向联交所GEM上市复核委员会递交书面申请，要求将除牌决定交由该委员会进行复核。
伊朗德国外长就中东地区形势交换意见
伊朗外交部长阿巴斯·阿拉格齐与德国外长约翰·瓦德普尔通过电话进行了交流，就中东区域的最新动态交换了看法。 伊朗外交部在其发布的信息中指出，进一步的详细情况将在后续予以公布。 责任编辑：陈钰嘉 新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪财经登载此文出于传递更多信息之目的，文章内容仅供参考，不构成投资建议。 郑重声明：1.根据《证券法》规定，禁止编造、传播虚假信息或者误导性信息，扰乱证券市场；2.用户在本社区发表的所有资料、言论等仅代表个人观点，与本网站立场无关，不对您构成任何投资建议。用户应基于自己的独立判
德国总理强调霍尔木兹海峡护航需国际授权
德国总理弗里德里希·默茨在与美国总统唐纳德·特朗普的交流中明确，德国愿意为维护霍尔木兹海峡的航行安全提供支持，但前提是必须获得国际层面的正式批准。 默茨于周四在柏林向媒体透露，最理想的授权来源应当是联合国安理会。作为安理会常任理事国的俄罗斯，拥有对相关决议的一票否决权。 早前有消息指出，美国已向其欧洲盟友提出具体要求，希望在伊朗冲突结束后，共同参与保障霍尔木兹海峡的安全。华盛顿方面期待各国能在几天内提交详细计划。 “我在昨天的会谈中再次向特朗普总统表明，我们已准备好提供协助，例如在和平协议达成后，参与保障
德国2月工业产出未达预期，复苏前景蒙上阴影
下载新浪财经APP，了解全球实时汇率 德国2月的工业产出出人意料地出现下降，这表明，即使在中东战事发生前，市场就已对欧洲最大经济体的快速复苏能力产生怀疑。 相关数据显示，该国当月的工业产出环比减少了0.3%，建筑业和消费品部门是导致下滑的主要方面。这一结果远低于经济学家们此前预期的1.3%的增长。 另一份报告则指出，2月份的出口额增长了3.6%，进口额则大幅上升了4.7%，两项数据均明显超过了分析师的预估。 这些数据使得人们对德国经济实现有力反弹的期望变得渺茫。虽然中东地区的停火协议让人们看到了危机不再恶
SCA斩获50Hertz首个电缆转盘系统框架协议
哥斯达黎加海底电缆资产企业SCA（Subsea Cable Assets）已与德国电网运营商50Hertz签订首份框架协议，为其电网建设项目提供电缆存储与装卸系统。此协议经欧洲公开招标程序确定，内容包括四台电缆转盘系统的全套服务，涉及设计、生产、运输、装配及调试工作，同时配套相关装载装置。据SCA介绍，该批设备专为支撑海上与陆地电网设施而打造，旨在保障德国东北部地区高压电能的稳定输送。公司进一步说明，其方案采用转盘式架构并配置分隔装置，可从两端接触电缆进行质检，有效克服了仓储与船甲板的空间局限。SCA指出
小米招募特斯拉欧区高管，或为2027年登陆欧洲市场布局
IT之家4月7日报道，小米已正式聘用特斯拉中欧区域交付运营资深经理迪特·洛伦茨（Dieter Lorenz），出任欧洲交付与物流部门主管。迪特·洛伦茨日前在领英平台发布动态称：经IT之家查阅迪特·洛伦茨的领英履历，其在特斯拉任职期间曾相继担任中欧运营经理、德国运营经理及运营主管等职务。据科技媒体Electrek昨日消息，小米去年9月已在德国慕尼黑成立研发与设计中心，由前宝马摩托车高管鲁道夫·迪特里希（Rudolf Dittrich）与前宝马i系列设计总监凯·兰格（Kai Langer）主导。彼时已有分析认