岚图卢放：AI重塑汽车产业，人车关系演进将释放新商业价值

6月23日晚，由腾讯新闻与北京大学国家发展研究院共同举办的"智变开新局——2026夏季达沃斯腾讯财经愿景夜话暨北大国发院大连论坛"如期启幕。

论坛现场，岚图汽车董事长兼党委书记卢放围绕人工智能对汽车行业的重塑发表了主题演讲，分享了他的前沿洞察。

卢放指出，汽车产业已走过140余年的发展历程，期间历经多次变革。近年来，中国新能源汽车带来的体验革新尤为显著——从传统燃油车向新能源汽车的转型全面铺开，同时智能驾驶与智能座舱的快速普及也彻底改变了用车体验。

展望行业未来，卢放认为AI将对汽车产业产生更为深远的影响。汽车作为具身智能最理想的应用场景之一，其复杂程度极高，而汽车制造环节同样是AI赋能的关键领域。

围绕AI对汽车产业的具体冲击，卢放从产品形态、生产模式、人车关系及组织变革四个维度展开阐述。

卢放首先谈到产品形态的重构：汽车正从单纯的交通工具演变为具身智能的重要载体，岚图近期在产品形态层面已做出重大调整。外观上汽车仍保留四个轮子与车厢结构，但使用体验已焕然一新——语音控制功能日益丰富，车辆可自主完成点到点的行驶任务，这背后是对整车电子电气架构的深度革新。随着AI智能体大规模上车，汽车产品形态将被进一步重塑。

其次，他指出汽车生产模式也将迎来重构。传统模式下，车辆在工厂下线交付给用户即完成全部流程；而在当下，交付仅是起点。智能汽车交付后功能仍在持续迭代，未来将依托海量数据进行训练，在数据维度上不断"再生产"每一台车。用户的驾驶习惯与使用数据将反哺所有车辆，让整个车队在数据时代变得更加智能、更加实用。同时工厂生产也将从自动化迈向智能化，未来会有大量具身智能设备投入生产线，汽车工厂将进化为真正意义上的智能工厂。

卢放认为，第三个变革在于AI将重塑人与车的关系。过去汽车主要承担交通工具的角色，而在AI时代，车辆将从出行工具升级为出行伙伴乃至出行助手，能够理解用户意图、主动提供帮助。除自动泊车外，还能感知用户情绪，协助处理日程安排、订餐订票等日常事务。这一变革将催生大量新兴商业机遇，并构建起更为强大、更具广度的服务生态。

卢放强调，基于产品形态、生产模式与人车关系的三大变革，汽车企业的组织形态也必须同步重构。人工智能时代下，企业决策需纳入更多数据维度，组织架构也要主动适配产品形态与生产模式的变化。

卢放在演讲尾声表示，未来几年AI将彻底重塑汽车行业，汽车不再局限于传统制造业的范畴，而有望成为最具应用场景的人工智能产业。无论是岚图还是其他车企，都需要成长为持续学习、不断进化的企业。