链博会观察：中国绿色供应链为全球发展注入清洁动力

新华社北京6月25日电（记者钟雅郭沛然）第四届中国国际供应链促进博览会智能汽车链展区，宁德时代展示的麒麟凝聚态电池成为焦点。这款电池能量密度达350瓦时每千克，可让家用轿车续航至1500公里。

作为全球首个以供应链为主题的国家级展会，本届链博会上绿色低碳理念贯穿产业链全链条，既为中国绿色供应链注入活力，也为全球经济复苏提供清洁动力。

清洁能源产能持续提升如同深扎根系。

中国在上游供应链的绿色优势，体现在可再生能源与材料开发、采购环节碳足迹管理、科技创新驱动产业链升级等多个维度。

中国国家能源局监管总监梁昌新在链博会上透露，中国非化石能源利用规模连续11年领跑全球，新型储能装机规模约占全球40%，同样位居世界第一。

除清洁电力外，中国大唐集团有限公司还聚焦零碳园区、绿电直连、算电碳协同、AI赋能能源等领域，构建多元融合、协同创新的能源产业合作生态，并推动绿色供应链经验走向海外，助力共建“一带一路”国家能源转型，彰显中国力量推动全球绿色发展。

“中国在清洁能源领域取得的成就堪称赠予世界的礼物。”澳大利亚智慧能源理事会首席执行官约翰·格兰姆斯表示，富有远见的长期投入与开放的对外合作，使中国成为能源转型的全球引领者。

绿色工厂节能减排构筑坚实主干。

链博会多次参展的“老朋友”特斯拉，其上海工厂工业废弃物利用率维持在94%以上。特斯拉表示，长期稳定、低耗、可持续的运营能力，是中国智造连接世界的重要基石。数据显示，中国已累计培育绿色工厂超过8000家。

绿色工厂是节能降碳的核心力量。在特斯拉全球副总裁陶琳看来，中国绿色制造的优势在于将绿色从单一工厂指标升级为整套产业规则。政府有力的顶层设计、明确的标准规范和持续的政策支持，加上完备的产业配套体系，共同构成绿色工厂的发展基石。

中国持续优化绿色工厂发展环境。“十四五”期间，国家绿色工厂产值占制造业总产值比重从9%提升至22%。进入新发展阶段，中国继续夯实高质量发展绿色底色。“十五五”时期，中国经济社会发展的8项约束性指标中，5项为绿色低碳指标。陶琳表示：“特斯拉上海超级工厂的绿色实践正是这一制度环境的成果体现。”

多元化绿色产业生态使其郁郁葱葱。

“我在链博会上看到可再生能源、电池、电动汽车、充换电和储能设备等多种绿色技术融合发展，推动清洁技术创造更优经济效益。”澳大利亚新能源运输企业负责人丹尼尔·布利克利表示。

该企业实现重卡全电动化运营，长期与中国电动汽车及充换电设备企业保持合作。布利克利提到，今年中东局势曾导致油价飙升，使高度依赖进口柴油的澳洲公路货运面临困境。“中国电动重卡不仅大幅降低公路货运成本，还增强了澳大利亚能源与供应链韧性。”

聚焦废物回收工业化、智能化、环保化的逆向供应链建设，如落叶归根使绿色产业链形成闭环。江西铭鑫资源再生有限公司总经理李立峰认为，国家政策推动生产者责任延伸，通过逆向物流实现产品无害化高效利用。“绿色供应链实现了形态与品质的双重升级。”

“产业链生态完整，规模效应突出。”工信部信息通信经济专家委员会委员盘和林如此评价中国绿色供应链，“持续拓展的绿色产业既是中国新质生产力的重要组成，也成为服务全球绿色生态发展的国际公共产品。”

在全球气候挑战日益严峻的当下，中国绿色供应链这条低碳纽带正将全球绿色发展紧密串联。