特斯拉弗里蒙特工厂46天清空旧产线，Optimus机器人即将大规模投产

特斯拉近期发布视频展示了位于美国加州弗里蒙特工厂原有Model S和Model X生产线的拆除作业。

整个拆除工程仅用46天，期间动用大量重型设备，移除了混凝土地基、机械臂及输送系统，为新产线腾出空间。

特斯拉在视频配文中写道：“一个时代的终结。”

这不仅宣告Model S和Model X生产时代正式落幕，也标志着特斯拉全面转向新业务领域——Optimus人形机器人。

停止生产这两款旗舰车型的决定，最早公布于2026年1月底的2025财年第四季度财报电话会议。特斯拉CEO马斯克当时表示，两款车型将在2026年第二季度末结束生产，称之为“光荣退役”。

两款车型于2026年4月初停止接受定制订单，最后一批车辆在5月初驶下生产线。5月20日，特斯拉还专门举办签名交付仪式，为这两款车型画上句号。

自2012年Model S上市以来，Model S及随后推出的Model X一直是特斯拉豪华电动车产品线的代表，也奠定了公司早期发展的基础。

拆除该产线的主要原因，是将宝贵的厂房空间改造成Optimus人形机器人生产基地。

马斯克此前透露，弗里蒙特工厂原有的Model S/X产线将被一条专门生产Optimus的新产线取代，目标是年产能高达100万台。

这一调整反映出特斯拉战略重心正在发生变化。公司正从传统汽车制造商，转向机器人和人工智能企业，并充分利用自身在自动驾驶、AI神经网络训练以及大规模制造方面积累的技术优势。

Optimus是特斯拉研发的通用型人形机器人。其目标是承担工厂、仓库、未来家庭等场景中的重复性、高危险性工作。

该机器人依托特斯拉自主研发的AI和神经网络技术，志在打造兼具通用性与低成本优势的平台。

目前，第三代Optimus（Optimus Gen3）已在弗里蒙特工厂小规模生产。利用改造后的新产线进行大规模量产，预计将在今年7月底或8月启动。

特斯拉希望Optimus能够快速实现规模化生产。根据公司内部目标，到2026年底，年产量有望达到数万台，甚至数十万台。

从长期来看，特斯拉还在得州超级工厂建设规模更大的第二代Optimus工厂。未来，该工厂的年产能有望达到数百万台。

特斯拉认为，Optimus将成为一款具有颠覆意义的新产品。未来，无论是业务规模还是商业价值，都有可能超过公司的汽车业务，并推动机器人在各行各业的大规模应用。马斯克甚至曾预测，Optimus将成为“有史以来最受欢迎的产品”。

随着弗里蒙特工厂Model S和Model X生产线的拆除，一个属于特斯拉豪华电动车的时代正式落下帷幕，而属于Optimus人形机器人的新时代，则正在快速开启。