物流大网编织新时代 激活中国经济新动力
新华网北京7月6日电（记者宫碧莹）作为国家规划“六张网”之一，物流网是保障国民经济循环顺畅的关键基石。数据显示，2025年全国社会物流总额攀升至368.2万亿元，增幅达5.1%。随着物流效率不断攀升，社会物流总费用占GDP比重创下历史新低，标志着物流网建设正由规模扩张转向质量与效益双提升的新阶段。
近日，中国物流开放日暨第五届“流动中国”主题活动开启了一扇洞察物流高质量发展的新视窗。随后，媒体团一路南下南京、西进武汉，深入中储智运科技股份有限公司及武汉中铁伊通物流有限公司，实地调研物流网建设的生动实践。
南京·中储智运：AI加持，让“红运”全程守护
媒体团首站抵达江苏南京的中储智运数据中心。巨型屏幕上实时闪烁着众多在途货车的运行轨迹，这些数据背后，实则是一个在“云端”智能匹配海量车货信息的“超级大脑”。
据企业负责人透露，作为国家级数字物流基础设施平台，截至2026年6月，中储智运已汇聚公路货车运力超305万辆、船舶3.3万艘，业务网络覆盖全国7万余条公路运输线路及4400多条水运线路，累计服务货主企业超过7万家。
AI技术让“找货”不再依赖运气。“货运司机都清楚，过去想精准匹配合适货源绝非易事。”中储智运战略研究院供应链平台负责人侯磊表示。该平台针对车货匹配场景开发了专属AI智能体，依据司机常跑路线、车型偏好及接单习惯，“量身定制”推送货源。数据显示，车货平均匹配时长缩减30%，成交率提升10%。
此外，平台还上线了AI语音推送功能，司机驾驶途中无需低头看手机，即可“听”到专属好单。中储智运还推出了面向货车司机的AI健康助手，让每一位奔波在路上的司机都能享受个性化、全天候的健康守护方案。
探访中发现，“红运”这一货车司机党建与社会责任品牌也是公司的亮点成果。2021年，中储智运成立“江苏红运物流工会”，创新了货运物流企业通过线上平台建会的模式。中储智运党委副书记张磊介绍，如今公司已在全国布局52家“红运驿站”。这些驿站融合线上APP功能与线下实体服务，为司机提供停车休息、餐饮、车辆维保等综合服务，让“云端”关怀真正落地。
尤为值得一提的是，中储智运持续完善平台企业与司机的协商协调机制。2025年10月，成功召开网络货运平台算法和劳动规则现场民主协商会，并现场签署《中储智运平台算法与劳动规则协议》。从“看不见的代码”到“可感知的权益”，中储智运打造了一套可复制推广的“智运样本”。
武汉·中铁伊通：赋能智造，“链”接世界
在武汉经济技术开发区中铁伊通零碳综合物流园内，一场“极速换电”正在上演：一辆新能源重卡缓缓驶入宁德时代骐骥换电站，无需司机下车，全自动换电系统即完成电池更换，全程耗时不足5分钟。
这座占地11.8万平方米的零碳综合物流园，是中国铁物首座实现“光储充一体化、仓运配一体化”的综合物流园区。光伏储能系统为换电站及园区运营提供高效清洁能源，每年可节约标准煤442吨，减少二氧化碳排放2200吨。园区内配备的新能源重卡底盘式换电站，将纯电重卡补能时间从1小时压缩至5分钟，每车年预计减排超30吨，运输能耗成本降低约25%。
若说深耕车企是中铁伊通的“产业内核”，那么纵横交错的国际班列网络则是其走向全球的“开放动脉”。
媒体团抵达武汉铁路口岸时，恰逢一列中欧班列缓缓驶入货场。橙色龙门吊如钢铁巨人般横跨轨道，接到指令后精准移动至目标集装箱上方，吊具缓缓落下，锁扣与箱体四角严丝合缝对接，随后集装箱被稳稳提起，在空中划出平缓弧线，平移至列车车厢上方，再缓缓落下、精准入位。从锁扣到落位，动作一气呵成，分毫不差。
这仅是中铁伊通国际班列物流服务的一个缩影。依托武汉“九州通衢”的区位优势，公司打造了多条特色鲜明的跨境物流通道，尤其在服务国家重大战略方面，通过多式联运模式，大幅缩短了传统路径耗时。
中铁伊通党委书记、董事长朱建华表示，公司的核心竞争力在于多式联运与跨境综合物流，中铁伊通不仅是运输者，更是国际供应链的组织者。
去年，国家发展改革委将武汉生产服务型等30个国家物流枢纽纳入建设名单，中铁伊通凭借在制造业及铁路综合物流领域的深厚积淀，成为枢纽建设的主导企业。该枢纽定位为立足中部、辐射全国的制造业供应链组织枢纽。“武汉是拥有五种类型国家物流枢纽的省会城市，”朱建华指出，“我们的布局正从‘通达九州’迈向‘链接全球’。”
据介绍，中铁伊通将联合联盟企业，围绕区域制造业供应链需求，整合武汉生产物流枢纽的基础设施、通道网络及平台企业资源优势，重点在汽车零部件、精品钢材、新能源锂电池运仓配一体、国际物流通道建设、零碳综合物流园运营等方面发挥一体化综合物流解决方案提供商优势，构建覆盖“物流链+供应链+产业链”的协同运作体系，锻造新质生产力，为武汉生产物流枢纽高质量发展注入中国物流力量。
织就未来：从“毛细血管”到“经济大动脉”
物流网作为“六张网”中直接承载商品与资源高效流转的支撑体系，既是畅通国民经济循环的关键纽带，也是实体经济降本增效的核心基石。
从南京到武汉，从AI赋能的数字货运平台到零碳绿色的综合物流园，“流动中国”主题活动的探访足迹，勾勒出物流网建设的生动画卷。
当技术注入人文温度，当品牌扎根服务土壤，“流动中国”便不仅是货畅其流的宏大叙事，更是每一位货车司机实实在在的获得感与安全感。一张数智化、绿色化、一体化的现代物流大网，正深度嵌入实体经济产业链，成为扩内需的坚实底座与畅通双循环的关键纽带。
物流网，正在编织流动中国的崭新未来。