小鹏MONA L03登陆全球：12.38万起售，覆盖65国市场

新浪科技7月16日晚间报道，小鹏集团于德国慕尼黑举行品牌日活动，正式发布MONA系列的首款全球车型——小鹏MONA L03。新车即日起面向全球65个国家和地区开售。在国内市场，MONA L03提供纯电和超级增程两种动力选择，涵盖Plus、Max及Ultra SE等多个配置，起售价定为12.38万元，旨在通过多元化的产品组合满足不同用户的用车期望。

小鹏MONA L03的设计团队由前法拉利外饰设计负责人胡安马·洛佩兹领衔。车辆采用宽体溜背造型、无边框车门、纯平侧窗及大曲率后挡风玻璃，勾勒出流畅舒展的视觉效果，风阻系数仅为Cd0.228。为了契合全球用户的驾驶习惯，新车搭载了海外版座舱系统XOS 6，不仅能处理导航、空调等指令，还能理解自然语言、情感表达，实现流畅对话。此外，系统特别针对欧洲多语言环境进行了优化，支持英语、德语、法语等多种语言的混合识别。

在配置方面，MONA L03搭载了26.8英寸W-HUD、20扬声器AI音响、带14点按摩及副驾零重力功能的座椅、天鹅绒车顶，以及超过72%的软包内饰。车内设有40处储物空间，纯电车型前备厢容积为102L，后排座椅放倒后，后备厢容积从539L扩展至1640L，并配备了23处拓展接口及拖车钩、车顶行李架预留位。动力方面，纯电车型CLTC续航最高650km，电耗低至11.5kWh/100km；增程版CLTC纯电续航325km，综合续航达1380km，WLTC亏电油耗仅4.96L/100km。车辆严格遵循全球多气候、多地形标准，满足中、欧、澳五星安全认证，并配备了全场景爆胎稳行及驾驶员失能辅助系统。

今年3月，搭载第二代VLA模型的小鹏图灵AI智驾系统已向用户推送。此前，小鹏集团董事长何小鹏与通用智能中心负责人刘先明在德国完成了该系统的本地化验收。作为中国首家实现中欧智驾模型打通的企业，小鹏正加速推进欧洲市场的量产适配，计划从2027年开始，向全球用户逐步交付更贴合本地路况的智能辅助驾驶系统。

为推进全球化战略，小鹏致力于构建覆盖研发、生产及运营的全链条本地化体系。在欧洲，小鹏不仅设立了慕尼黑研发中心，负责产品研发与服务，还与奥地利麦格纳工厂合作，G6和G9车型已实现本地生产。此外，公司深化与博世、大陆、采埃孚等国际巨头的供应链协同，并联合超过150家经销商共同拓展欧洲业务。

截至目前，小鹏在欧洲的拥车用户已超过6万名。全球范围内，小鹏累计销量突破120万台，销售网络遍布65个国家和地区，门店数量超1200家。其超快充网络同样覆盖广泛，已通达31个国家，累计接入的充电桩资源超过270万根。

随着全球化进程的深入，小鹏正致力于将物理AI技术从汽车领域拓展至更多场景。例如，小鹏人形机器人计划于2027年进入全球商业市场；飞行汽车方面，已获得超7000台订单，并建成全球首个年产能1万台的工厂，正全力推动规模化量产。

责任编辑：宋雅芳

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