AI技术如何革新航司收益管理体系?
AGIFORS 2025伦敦年会传递出一个清晰信号:收益管理学科正经历变革,而非被替代。
不妨把收益管理系统(RMS)的发展过程视作一枚持续扩张的贝壳:
内核层:基础理论(期望边际座位收益)。
扩展层:航段优化、网络优化、动态定价、订单管理等。
新生层:AI技术。
a.RMS的演进脉络可直观呈现为层层叠加的贝壳结构,新增腔室象征着逐步引入的复杂模块。基础逻辑始终稳固,各模块依次构建而非相互替代。
b.这一演进轨迹与RMS架构发展相吻合:上世纪90年代的网络RMS仅涵盖模块1与2,而当代RMS已融合模块1-4的全部要素。
c.AI已成为该演进过程的组成部分,尤其体现在"混合预测"与"混合动态定价(DP)"中经典参数模型与AI模型的融合应用。
d.AI颠覆性影响:端到端"AI原生"解决方案全面替代传统RMS的可能性。
AI在RMS中的实际落地场景
我们认为,AI技术在收益管理系统(RMS)架构中最具价值的应用聚焦于以下三个方向:
1. 混合AI预测 (Hybrid-AI Forecasting)📈
我们所采用的方法论是将经典参数化模型(提供稳定且可解释的基础基准)与AI模型(学习残差规律)相融合,进而提升预测精准度。
混合模式同样为解决预测领域长期存在的难题开辟了新路径,例如需求关联(Demand Sponsorship)。针对历史数据匮乏或空白的细分市场,航司通常遭遇"冷启动"挑战。我们的研究实践中运用了生成式AI(GenAI),借助大语言模型(LLM)提炼目的地特征描述,并转换为嵌入向量(Embeddings,用于归类特征相近的目的地)。依托该向量,我们能够通过"最近邻检索"技术,精确锁定最佳标杆关联市场(Sponsor Markets),为新市场预测提供参照依据。
经由对纯参数化、混合架构、纯AI三类模型的对比验证,实际测试表明:
在多项真实航司数据集的测试中,混合架构展现出最强稳健性,其准确率持续领跑,超越纯参数化基准模型与纯AI模型。
纯AI模型由于缺少内建业务逻辑,可能产出反常识结果,比如价格需求关系倒挂;此外,航司数据维度有限,难以支撑超大规模模型训练。相较之下,混合架构在保留参数化模型既有行业认知(如季节性、趋势等)的前提下,实现了可控且精确的AI优化调整。
2. 混合AI动态定价 (Hybrid AI-DP)💰
混合设计理念自然延伸至航班及辅收产品的动态定价(DP)。为理解AI在此领域的价值贡献,我们先审视动态定价的核心目标:在每次查询会话(Shopping Session)中,DP依据当前查询场景(Shopping Context),选择能够实现"预期边际收益"最大化的价格pDP,其数学表达式为A。
运用相同目标函数,结合RMS混合预测得出的购买概率,我们能够计算出连续参考价格pRMS。尽管在传统分销渠道中通常需映射至基于舱位的可售性(Availability),但此要求并非强制。与pDP不同,源自RMS的参考价格不受查询语境制约。因此,DP的数学表达式为B。
AI模型可运用涵盖旅客偏好、行程特性及竞品定价策略等多元特征,直接测算价格调整值;亦可在历史数据不足或价格波动受限的情境下,主动开展价格测试。
3. 重构分析师工作流程。🤖
智能体AI能力的融入将革新收益管理分析师与系统的互动模式。摒弃繁复规则配置与静态界面。借助自然语言交互,AI助手可协助分析师完成:
警报优先级排序
产出深度市场洞察
自动化干预建议
自动化执行操作
该架构整合了航司内部数据与外部数据源(如活动信息或竞品数据)。我们当前正在产品研发中构建此类智能体AI功能。
终极探讨:AI能否颠覆RMS并达成端到端报价优化?
理论可行,实践受阻。
作为AI的一个分支领域,强化学习(Reinforcement Learning, RL)处理的问题类型与经典RMS一致:在库存约束下做出序列决策,以达成预期收益最大化。经典RMS属于基于模型(Model-based)范式,依赖预测来估算旅客到达与购买概率;而强化学习(见图d)采用无模型(Model-free)方式,通过持续试错价格并观察反馈进行学习。
尽管强化学习(RL)在特定领域表现强劲,但在航司收益管理应用场景中遭遇三大瓶颈:
数据稀疏性:航司历史数据难以支撑超大规模模型,且价格调整幅度相对有限。
环境非平稳性:需求波动受季节性、重大事件、航班时刻及机型运力调整等因素影响。
时间成本高昂:模拟实验表明,强化学习需数十年数据积累方能比肩经典RMS表现。
尽管如此,强化学习仍提供了独特洞见。因其无模型特性,可作为验证平台,挑战既有的最优定价策略假设。在RL智能体与经典RMS的对抗模拟中,我们观察到RL智能体发掘出一些非传统策略(如激进的临近出发折扣),此类策略在民航领域罕见,却在其他行业司空见惯。
📝 核心结论
AI技术正深刻变革各行各业并创造新机遇。聚焦收益管理领域,我们的核心判断是:AI将作为补充而非替代收益管理科学。最具潜力的路径在于混合化(Hybridization),即以可解释参数模型为内核,叠加AI驱动的优化修正。与此同时,智能体AI可通过提供更直观、对话式的交互界面,显著提升收益管理分析师的工作效率。
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