跨界新物种：Segway Xaber 350 电摩首发，通吃公路与越野

发布时间：2026-06-10 03:02来源：新浪新闻阅读：2

6 月 9 日，九号公司旗下的 Segway 品牌隆重推出了高性能电动越野摩托 Xaber 350。该车官方零售价为 25997 元，首发特惠价仅为 23997 元。购车用户还可享有多重专属福利，包括激活后一年内一次易损件免费更换，以及定制铭牌、Segway 珍藏纪念礼盒和专属 NFC 卡片等。

与传统车型功能单一不同，这款新车深度契合城市通勤、郊外穿越、轻中度越野及个性化娱乐等多种需求，让用户仅需一台车便能轻松应对公路与户外非铺装路面，为骑行爱好者提供了全场景出行的新方案。

亦城亦野，全场景配置满足多样需求

当前骑行用户的使用场景日益多元，工作日需在城市道路通勤，节假日则向往郊野林地与露营地的越野乐趣。Xaber 350 正是针对此类复合场景进行了全面的研发与调校。

在城市骑行方面，Xaber 350 配备了前单通道阀式 ABS，结合前单向双活塞与后单向单活塞卡钳，以及前 240mm、后 220mm 的制动盘，有效防止高速或紧急制动时前轮抱死。即便面对复杂路况和多变天气，也能确保制动平稳可靠。

智能化配置进一步提升了城市用车体验。Xaber 350 搭载了 RideyFUN 智驾系统、鼹鼠控系统及真智能 3.0，集成了感应解锁 3.0、RideyGo！2.0、整车 OTA、远程开关机及控车等实用功能。从智能交互、车辆管理到安全防盗，全方位实现了车辆好骑、易管、易寻的体验。

转向户外越野场景，Xaber 350 的专业硬件优势尽显。车辆装配了前 90/90-19、后 110/90-16 规格的全地形轮胎，配合 270mm 的超高离地间隙，显著增强了在土路、草地、林道、碎石路及台阶障碍上的通过能力。

专属的越野全域 TCS 控制系统能针对泥地、湿滑路面等低附着力工况自动调整策略，实时抑制后轮打滑，大幅提升行驶稳定性，在保留越野乐趣的同时，有效降低了户外骑行的操控风险。

小巧车身蕴含强劲动力，动力与底盘性能越级

灵活的车身是全场景骑行的基石。Xaber 350 整车尺寸为 1958mm×835mm×1158mm，轴距 1299mm，座高 840mm，整备质量仅 92kg。紧凑轻量化的设计，使其在城市拥堵路段穿行、路口掉头、狭小空间挪车，以及在林间窄路和露营场地活动时更加得心应手，同时也降低了不同身高和经验用户的上手难度。

动力方面，新车搭载 Segway 定制的高性能中置扁线电机，匹配鼹鼠 X720 Titan 控制器，额定功率 8kW，峰值功率可达 21kW，轮上扭矩高达 710N・m。凭借卓越的硬件组合，Xaber 350 实现了 22.8% 的专业越级功重比，动力表现媲美主流 350cc 燃油越野车，无论是城市加速超车、坡道通行，还是郊野土坡与林道行驶所需的瞬时爆发力，均能轻松驾驭。

续航与补能方面，车辆配备 72V 54Ah 高性能锂电池组，总容量 3.88kWh，足以支持 1 小时的户外越野娱乐及短途城市通勤。若有中长途需求或希望玩得更尽兴，Xaber 350 支持最高 20A 的大功率快充；在 20%-80% 的常用电量区间，快充仅需 2 小时 20 分钟，高效缩短了补能等待时间。

作为一款兼具越野娱乐属性的产品，Xaber 350 的操控配置同样顶级。其采用基于达喀尔赛事技术积累打造的全新 RS 车架平台，运用 4000T 锻造 6 系铝合金工艺制造赛化车架，扭转刚度达 1621.4N・m/deg，兼顾了轻量化与结构强度。

悬挂系统选用马祖奇专业减震，前减震为 37mm 加粗规格，拥有 220mm 长行程，支持压缩与回弹全段可调；后减震采用马祖奇多连杆结构，可对压缩、回弹及预载三项参数独立调节。专业车架搭配全可调减震，确保车辆在复杂路况下依然拥有扎实的支撑性与滤震表现。

智能辅助全面赋能，新手友好、老手尽兴

高性能车型结合越野场景对骑行技术提出了更高要求，而 Xaber 350 依托 X-Pilot 越野智能辅助系统，搭载多项人性化功能，有效降低了入门门槛，同时为资深玩家保留了充足的玩乐空间。

车辆提供四段模拟动力模式，分别对应 150cc、200cc、350cc 以及 Beast 极致模式，可匹配不同骑行水平与使用场景。新手可从温和的低功率模式起步，逐步熟悉车辆特性；资深骑手则可切换至高阶模式释放全部动力。此外，专属玩家模式开放了动力曲线与车辆参数的自定义权限，满足个性化调校需求。

智能后仰抑制系统是骑行安全的重要保障。该系统依托高精度姿态传感器，实时监测车身翘头角度并动态限制动力输出，提供 5°、35°、50°三档角度调节，可有效规避坡道起步或大油门加速时因误操作引发的后仰与翘头风险。

电子离合高度还原了燃油越野车的操控逻辑，支持弹离合等专业越野操作，既方便新手学习专业驾驶技巧，也让老玩家在电动车型上体验到原汁原味的越野操控乐趣。

细节配置同样兼顾实用与安全，Xaber 350 配备 HHC 坡道驻车模式，在坡道停车时可实现自动驻车，杜绝溜车隐患；一键倒车功能，让车辆在狭窄车位、林间小道等场景下挪车、调整姿态更加便捷。多项功能相辅相成，解决了高性能车型在低速、驻车、挪车等场景下的使用痛点。

总体而言，Segway Xaber 350 集强悍动力、灵活车身、专业底盘与全域智能辅助于一身，突破了单一品类车型的局限。

它既能胜任日常城市通勤，也能驰骋于各类非铺装路面，兼顾代步、探险、娱乐多重属性。当前电动摩托车消费需求持续升级，用户不再满足于基础代步，转而追求性能、乐趣与多场景体验。Xaber 350 的上市，正是 Segway 在高性能电动两轮领域持续探索的成果。对于渴望一台车覆盖全场景骑行需求的爱好者而言，这款车型无疑是极具竞争力的电动化新选择。

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