朱自清《背影》中父亲买橘子的百年老站,如今面貌如何?
说到父爱,许多人脑海中最先浮现的,往往是中学语文教材里朱自清《背影》中那位攀爬月台去买橘子的父亲。这一经典画面的真实发生地,正是南京的浦口火车站。值此父亲节来临之际,记者探访了这座历经百年的老车站,再次体会《背影》中那份厚重的父爱。
浦口火车站建于1908年,曾为津浦铁路南端的终点站,也是一座保存极为完好的英式建筑风格车站。在过去的一百多年里,它目睹了数不清的悲欢离合。
这是6月13日拍摄的南京浦口火车站。
这是6月13日拍摄的南京浦口火车站。
1917年,时年20岁的朱自清自此乘火车北上读书。父亲步履蹒跚、跨越铁轨为他买橘子的情景,深深印刻在他心底。1925年,他将这段往事创作成散文名篇《背影》。没有堆砌的辞藻,质朴的笔触尽显深沉父爱,浦口站月台上的那个背影,化作了父爱的生动象征。
6月13日,游客在浦口火车站历史文化街区游览。
6月13日,在浦口火车站历史文化街区,游客和朱自清雕塑合影。
6月13日,在浦口火车站历史文化街区语文课本展区,游客在观看课本里的《背影》一文。
2026年5月13日,该站正式告别了自1997年起使用的“南京北站”名称,恢复了其最初的名字——“浦口站”。
这是6月13日拍摄的南京浦口火车站主楼。
6月13日,游客乘坐旅游小火车经过南京浦口火车站主楼。
名称的恢复,唤醒了众多南京市民的城市记忆,也让隐匿在老车站里的岁月温情再次走进大众视野。
作为昔日南北交通的咽喉要道,浦口火车站曾经终年熙熙攘攘。2004年,车站全面停止客运运营。为了守护这份百年工业文化遗产,南京市秉持“修旧如旧”的理念,对车站旧址区域开展保护性改造,完整保留了主楼、月台、雨廊等历史建筑的本来面貌,最大限度地还原了岁月沉淀的质感。
2024年10月,浦口火车站历史文化街区正式开门迎客。老建筑的外貌未改,街区内部却迸发出崭新的生机:书店、咖啡馆、地方美食、文创店铺应有尽有,古典底蕴与现代烟火气彼此交织。这座百年老站不再仅仅是一座静止的文物遗址,而是转变为可游、可品的城市文化新空间。
6月13日,一位游客经过浦口火车站历史文化街区的宣传牌。
6月13日,游客在浦口火车站历史文化街区休闲游玩。
6月13日,游客在浦口火车站历史文化街区休闲游玩。
自开街以来,这里的热度不断攀升,成为南京备受青睐的打卡地。与一般网红景点的短暂喧嚣不同,浦口火车站的客流中,多了一份温情与敬意。
“年少时读《背影》,仅仅把它当成一篇课文,如今站在这里,才真切体会到父爱的无言与深沉。”前来游览的市民刘女士感慨道。在许多游客看来,朱自清描绘的那个背影,是千千万万中国父亲的缩影:不善表达、默默奉献,总是把关爱藏在琐碎行动中。不少老南京人感叹,修缮后的老站留住了旧貌、守住了乡愁。
6月13日,在浦口火车站历史文化街区,游客乘坐旅游小火车休闲游玩。
6月13日,游客在浦口火车站历史文化街区休闲游玩。
6月13日,游客在浦口火车站历史文化街区休闲游玩。
6月13日,游客从浦口火车站雨廊下走过。
如今出行日益便捷,相聚与分别变得匆忙,人们已很难体会百年前车马慢行、珍重道别的心境。而浦口火车站,宛如一座“时光驿站”,让人们放慢脚步,回味亲情的真谛。褪去交通枢纽的喧嚣,这座百年老站早已超越了地理层面的意义,成为寄托亲情记忆的精神地标。
今年的父亲节,假如您与家人恰好身在南京,不妨陪伴他们,来浦口火车站漫步一番。













