福建海事新观察：绿色航运与智慧护航

新华社福州7月8日电 福建海事新观察：绿色航运与智慧护航

夜色渐浓，灯火初亮，两岸风光映衬着皎洁的月亮倒影在闽江之上。一艘艘电动游船徐徐前行，不再有呛人的燃油气息，也听不到轰鸣的引擎声，唯有江风拂面与游客的欢声笑语交织。

这既是“闽江游”的寻常画面，也是福州海事局致力绿色航运转型、构建“闽江游”低碳平安客运航线的生动写照。

往昔，闽江游船多依赖传统燃油，航行时异味重、噪音大。“自2019年起，我们敦促辖区客运企业加速船舶清洁能源改造，逐步淘汰老旧燃油客船，达成航行‘零排放、低噪无味’的目标。”福州海事局台江海事处处长池锦介绍，新能源电动船相较传统柴油机船，能耗降低约48%，碳排放减少约54%。此外，海事部门对夜游船实施全方位安检，节假日加强随船监管与巡查，借助智慧海事平台全程动态监测，确保突发事件能迅速响应、妥善处置。

闽江作为福建的“母亲河”，护佑一江碧水是海事部门的重任。除推动动力清洁化外，福州海事局还在“闽江游”航线全面实施船舶污染防治：污染物“零排放”，生活污水与垃圾实现“全接收、全转运”。

“船上污水、油污均通过专用管道接入码头接收设施，统一转运至市政处理厂或专业机构。生活垃圾则分类投放、定期清运，纳入环卫体系。”福州海事局危管防污处处长周余坚表示，执法人员对排污管系实施铅封管理，严堵偷排漏排漏洞。

福建北接浙江、南邻广东，东临台湾海峡，拥有漫长海岸线，是我国海上交通发展的重要枢纽。近年来，福建紧扣交通强国目标，持续推动海事部门的智慧化与绿色化转型。

江阴港区是福建风电装备出海的关键港口，亦是化工、物流等临港产业的核心区。然而，此地礁石密布、渔网干扰、危化码头集中，船舶通航风险较大。

为此，东海航海保障中心福州航标处主动对接需求，定制智慧助航方案：于白浮灯桩增设气象监测与船舶自动识别系统感知终端；在兴化4号灯浮加装识别设备，提前预警暗礁危险水域；采用无人机常态化空中巡查，替代传统人工巡检。

“如今大型风电设备运输船进出港更从容，航标‘看得见、听得着、能预警’，通航环境一目了然。”福清海峡发电有限公司经理陈进贵称。

“智慧航保旨在转化为群众与企业可感可及的服务。”福州航标处航标导航科科长吴益新称，目前正稳步推进闽江及江阴港区航标多功能改造，联合福州港务集团、市气象局共建江阴港区智能化航标点位，全力护航智慧航运与临港产业高质量发展。

海事部门的智慧升级，不仅为日常通航安全提供科技支撑，也为一系列重大工程的顺利实施筑牢了安全屏障。

浩瀚海面上，全长19.62公里、投资超372亿元的省内最大跨径桥梁——厦金大桥（厦门段）正加速“生长”。目前，厦金大桥（厦门段）清淤疏浚已完成97.5%，刘五店航道桥主塔主缆已完工，这一超级工程正全力冲刺年底主线通车目标。

工程加速的背后，面临严峻的水上交通安全挑战——施工船舶密集，大型拖带与大件吊装频繁，施工水域紧邻繁忙航道，加之台风、大雾等恶劣天气频发。

“为提升保障能力，我们协调安装现场气象仪，定制包含礁石、实测水深的专属电子海图，解决了施工水域‘无图可用、预报滞后’难题。同时，联合高校编制防台风方案，划定130余个避风点，为施工船舶打造海上避险‘停车场’。”厦门海事局鹭江海事处五通海巡执法大队副大队长刘付金介绍。

构建“智慧+应急”新型防控体系，厦门海事局持续深化无人机巡航与智慧平台监控应用，实现对施工船舶的智能监控与风险预警，显著提升了安全监管的精准度与时效性。

“海事部门不仅是监管者，更是工程建设的深度参与者。”中交二航局厦金大桥（厦门段）项目施工负责人王超称，海事部门协助解决了诸多企业难以协调的难题，为大桥建设赢得了宝贵时间。

守护八闽江海屏障，筑牢通航安全基石。锚定绿色化、智能化方向，福建海事部门将在护航碧海安澜的新征程中，持续助力打造更高水平的“海上福建”。