HH-200大型无人货运系统试飞告捷

西安4月15日讯（记者付瑞霞、宋晨）4月15日上午，由中国航空工业集团自主研发的HH-200商用无人运输机，在航空工业民机试飞中心渭南基地成功完成首次飞行试验，意味着我国在大型商用无人运输装备领域实现新突破。试飞过程中，飞行器各子系统运行正常，姿态控制稳定，整体性能表现优异，圆满完成既定试飞科目。

HH-200运用方正式机身结构、双引擎上单翼及双尾梁气动布局，货舱基准容积12立方米，可拓展至18立方米，最大商业载荷1.5吨，最高巡航时速310公里，最远航程2360公里。

“我们运用了创新性的结构方案与制造工艺，大规模应用复合材料，在减轻结构重量20%的同时显著降低了制造成本。”“新舟鸿鹄”HH系列无人运输系统总设计师孟凡涛表示，HH-200严格遵循民航设计标准，支持全航程智能化自主飞行，具备人工智能自主规避障碍能力，设计寿命达5万飞行小时、1.5万次起落，全寿命周期运营成本为4.7元/吨公里。

在实际运用中，HH-200展现出卓越的环境适应性，可在500米级短距跑道及海拔4200米以上的高高原机场实现起降，耐受零下40℃至零上50℃的极端温差与复杂气象环境，能够有效破解山区、海岛、雪域、高原等区域的运输瓶颈，搭建高效率的低空运输网络。

HH-200主要面向我国边疆沿海及跨境支线物流、内陆节点间小批量货运、东南亚群岛间运输以及“一带一路”沿线国家航空货运网络。未来，该机型可迅速改装为应急救援、森林灭火、人工降雨、航空遥测、农林喷洒等多种用途配置。