青春铺就山海路——五位快递人讲述奋斗故事

新华社北京5月14日电题：青春铺就山海路——五位快递人讲述奋斗故事

用双脚丈量山区邮路，用执着疏通配送瓶颈，用技术优化物流链条，用服务传递温情关怀……作为新就业群体的杰出代表，快递人勤奋奔波，编织出四通八达的物流网络，为各行各业发展注入动力。

在国新办14日举行的“新征程上的奋斗者”中外记者见面会上，5位快递从业者代表围绕“青春贯山海，寄递连万家”分享奋斗经历。

重庆市城口县圆通网点负责人雷亮远已在大巴山深耕16年。创业之初她仅有三轮车一辆，每日仅配送几件快件，如今她带领团队构建起覆盖全县173个村的寄递网络，快递进村时效从6天压缩至3天，既将一件件包裹送至乡亲门前，也将城口老腊肉、高山洋芋等土特产运出深山。

借助公司公益助残项目，雷亮远的网点还安置10余名残疾人就近就业。“快递绝不只是收发一件包裹，它更是人与人之间的温情纽带，也是我们扎根乡土、勇担社会责任的体现。”雷亮远表示。

目睹家乡农牧产品销路受阻、物资难以流通，美朵曲桑在2019年大学毕业后，毅然选择成为快递员。三年后，她带着积累的快递经验返回家乡西藏山南，创建了当地首家京东物流营业部。

山南地广人稀，最远的配送点往返达180公里，还需翻越海拔5000米的山口。她带领团队坚持将每个包裹送至牧民手中，攻克牧区快递配送的“硬骨头”。

随着本地仓储投用，部分商品实现当日达，农牧民的牦牛肉、松茸等产品也通过寄递网络销往全国，站点单量3年增长近10倍。

“每件包裹都是一次信任的旅程，每次送达都是一次温情的抵达，这条路我会坚定地走下去。”美朵曲桑说。

千里之外的厦门鼓浪屿，岛上通行全靠步行、运货只能靠板车，邮递员肖梅滨在此坚守30年。

作为“鼓浪屿好小哥”快递青年服务队队长，他和队友每日推着百余斤的板车穿行300条小巷，三个月便能磨破一双鞋。

他们为独居老人送过药品，也为地址模糊的寻亲信奔波，还利用业余时间开展上千次志愿服务，以一次次暖心付出，换来岛上居民“有困难就找好小哥”的信赖。

“在全国有无数像我们这样的快递小哥，我们不仅是城市流动的血液，更是群众身边的贴心人。”肖梅滨说。

“伴随电商和旅游业蓬勃发展，我们的服务模式和内容持续丰富。”谢菲俊是中国邮政集团安徽省黄山区分公司汤口揽投部投递员，10年来累计在山路上行走3万多公里。如今他和团队积极探索“低空经济+邮政服务+文旅融合”新模式，用无人机破解人力配送困境；推出“轻松游 行李寄”业务，让游客轻装登山；将邮路与特色景观融合，制作手绘明信片，方便游客将黄山美景寄往全球……

“持续创新服务模式与内涵，用实际行动诠释‘人民邮政为人民’的使命。”谢菲俊说。

不同于穿梭街巷的快递小哥，顺丰科技高级运筹优化算法工程师黄一潇用“每日与代码较劲，一心想着如何让每个包裹运行更快捷、更平稳”来描述日常工作。

“我们运用人工智能技术构建了数字孪生系统，即为真实物流世界打造了一个1:1的‘平行宇宙’。”黄一潇介绍，在数字孪生系统中，分拣机运转方式、货物装载流程都能提前模拟验证，显著降本增效。过去七年，这套物流大脑核心算法为行业节省近100亿元运营成本，超过10亿个包裹实现提速配送，还减少了数百万吨碳排放。

“伴随AI时代全面到来，未来快递业的服务品质和配送效率将再上新台阶。我们完全有理由相信，一个更智能、更高效、更便捷的快递新时代即将到来。”黄一潇说。