罗宾汉创始人：跑车执念与其人生中最冒险的太空豪赌

这位商业领袖回忆了创立罗宾汉时连续碰壁数十次的坎坷历程、为纪念敲钟上市而买下的珍藏座驾，以及他为何将下一个重注下在了太空赛道

打造顶级超跑和创立公司究竟有何相似点？在身价亿万的创业家拜朱・巴特眼中，两者的共通点不胜枚举。

二十多岁那年，巴特花3.1万美元购入了一辆二手BMW(29.2, 0.00, 0.00%)YY>宝马（当年他还请父亲出面帮忙压价），这辆车彻底唤醒了他的汽车梦，也极大点燃了他建功立业的雄心。历经两次创业折戟后，他与弗拉德・特涅夫开启了一场横跨美国的自驾之旅，随后两人携手打造了罗宾汉金融平台。巴特亲自操刀了极简流畅的 App 交互界面，该设计让罗宾汉赢得了巨量投资新手的追捧，也推动公司在去年顺利入选标普 500 指数名单。

在加州圣卡洛斯，巴特在接受财经媒体访谈时指出：“汽车堪称人类工业设计的巅峰之作。怎样让一款产品的外在形态与内在功能达到水乳交融的境界？这正是设计的灵魂所在。”

掌舵罗宾汉多年后，巴特透露，在新冠疫情肆虐期间，他一边在私人车库里拼装一台赛车，一边思索自己未来的发展路径。2020 年他辞去公司联合CEO一职，2024 年决定以行业新兵的姿态重新启航，成立了牛仔太空公司（原名以太通量公司），致力于开发在轨太阳能数据中心。

那个时候，全球尚未涌现数据中心的投资狂潮。

单单今年，四大科技巨头在数据中心及AI基础设施上的开支预计便会突破 6700 亿美元，这一投资在经济体量中的比重，甚至超出了 19 世纪 50 年代美国铁路大建设时期的资金规模。风险投资机构正在疯狂争抢航天赛道初创公司的入场券，太空探索技术公司的股价在短短几天内便飙升了约 37%。

牛仔太空公司目前的估值已高达 20 亿美元，团队人数也已扩编至 50 人左右。

尽管巴特恰好踩中了这波行业投资狂潮的风口，但他声称创立这家公司是为了实现童年夙愿。凭借在罗宾汉赚取的丰厚回报，他的私人车库里如今停放着 30 多辆奢华座驾：其中包含一辆价值约 290 万美元的红色法拉利(362.13, 0.00, 0.00%) F40，这是他当年为庆祝公司挂牌上市而买入的纪念物，他甚至还专门雇佣了一名全职技师来养护这些心肝宝贝。

巴特还讲述了诸多往昔故事：当年打造罗宾汉时，他连续遭遇 70 多次回绝却依然咬牙坚持；怎样在父亲角色与创业者角色之间找寻平衡；以及他时常为创业圈中的好友提供资金援助的往事。

责任编辑：郭明煜

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