里维安上调交付目标，路西德未达预期并重组

核心要点

两家电动汽车制造商里维安与路西德于周四发布了第二季度交付数据，两者的业绩表现呈现明显差异。

得益于二季度电动车市场需求超出预期，里维安上调了 2026 年全年的交付指引；而路西德的交付量未能达到华尔街预期，新任首席执行官西尔维奥・纳波利同时宣布对公司管理团队进行重组。

里维安表示，目前预计全年交付新车数量在 6.5 万至 7 万辆之间，高于此前 6.2 万至 6.7 万辆的预期范围。

周四早盘，里维安最新股价为 18.93 美元，上涨 1.75 美元，涨幅达 10.16%。

里维安周四披露，公司二季度汽车总产量为 12613 辆，交付量为 12194 辆。该交付数据高于 FactSet 统计的分析师一致预期 11000 辆，同时也超出了公司此前设定的 9000 至 11000 辆的季度交付指引。

里维安将于 7 月 30 日发布第二季度财务财报。公司指出，季度交付量的增长主要归功于电动配送货车及旗舰 R1 系列车型的热销；中型 SUV 车型 R2 也于本季度正式开启交付，目前企业正在伊利诺伊州诺默尔市的唯一整车工厂提升该车型产能，该工厂年设计产能可达 16 万辆。

路西德二季度汽车总产量为 4774 辆，交付 3953 辆，低于 FactSet 统计的华尔街 5000 辆的预期值。

纳波利自 6 月正式接管公司运营，路西德在本次公布交付数据的同时，推出了由其牵头组建的全新管理团队。路西德表示，本次架构调整旨在“精简公司组织架构”，首席执行官的直接汇报下属人数缩减了一半。

其中最受市场关注的人事变动是：首席财务官陶菲克・布赛德将在完成工作交接后离职，继任者为汽车零部件供应商 TI 汽车前首席财务官亚历山大・德・博克。

纳波利在官方声明中表示：“我们正在精简组织架构、强化管理层能力、落实责任机制，让公司架构围绕三大核心重点布局：客户、品质与创新。”

行业龙头特斯拉 (391.23, -34.07, -8.01%) 同期公布二季度新车交付量为 480126 辆，超出市场预期。特斯拉并未按地区、细分车型披露详细交付数据，但官方透露，入门级 Model 3 轿车与爆款 Model Y SUV 合计交付 467762 辆。

责任编辑：郭明煜

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