全文|理想汽车Q2财报解读：借助全栈自研与自主供应链实现结构性成本优化
对于第三季度，理想汽车方面预计其汽车交付数量将介于95000至100000台之间，整体营收预计落在266亿至280亿元的范围内。伴随着L系列换代车型的陆续交付到位以及纯电动车型阵容的持续推出，理想汽车方面预期其毛利率水平还将继续向好。
余承东透露：鸿蒙智行车辆交付突破148万大关
新浪科技讯 8月5日下午消息，在尊界时代旗舰MPV及华为全场景新品发布会上，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东发表演讲。 余承东表示，鸿蒙智行全系累计交付超过148万辆，截至2026年8月4日，在新势力品牌中交付速度排名第一。 责任编辑：尉旖涵 新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪财经登载此文出于传递更多信息之目的，文章内容仅供参考，不构成投资建议。 郑重声明：1.根据《证券法》规定，禁止编造、传播虚假信息或者误导性信息，扰乱证券市场；2.用户在本社区发表的所有资料、言论等仅
余承东：鸿蒙智行累计交付突破148万辆，领跑新势力品牌
快科技8月5日消息，在今日举办的尊界时代旗舰MPV及华为全场景新品发布会上，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东登台演讲，公布了鸿蒙智行最新的交付成绩单。 余承东指出，鸿蒙智行全系累计交付已超过148万辆，截至2026年8月4日，在新势力品牌中交付速度位居榜首。 此外，鸿蒙智行主动安全系统已成功避免可能发生的碰撞超过475.2万次。 数据表明，鸿蒙智行7月交付量为45046台，1至7月累计交付达28.6万台，同比增长13.7%。全系累计交付突破148万台，不断刷新新势力品牌纪录。其中
花旗维持小鹏-W买入评级，目标价87.7港元
花旗发布研究报告指出，小鹏集团-W(48.96, -1.64, -3.24%)（09868）即将公布第二季度业绩，预计该季度非公认会计准则净亏损约10亿元人民币，综合毛利率约为20%，汽车业务毛利率约12.5%。该机构维持其“买入”评级，H股目标价定为87.7港元。 花旗预计小鹏第三季度总交付量约为13万辆，低于市场预期的15万辆，主要原因是7月交付量可能略低于预期，加上L03车型生产爬坡需要时间，以及L03（毛利率超过10%）可能侵蚀M03（毛利率仅为个位数）的销量。该机构同时预计综合毛利率环比略有下降
七月车市冷热不均，零跑率先突破月销10万大关
在7月这样的传统车市淡季中，造车新势力的月交付量迈过了10万辆大关。 8月1日，多家造车新势力车企公布7月交付数据。从官方披露数据来看，本月造车新势力交付情况进一步分化：位于销量头部的零跑汽车再度刷新纪录，单月销量突破10万辆，成绩遥遥领先；鸿蒙智行、小鹏、蔚来、小米、理想等主流造车新势力的交付量集中在3万至4.5万辆区间，销量水平相近。 具体来看，零跑汽车7月交付量在主流造车新势力中再度排名第一。数据显示，零跑汽车7月全球交付新车10.13万辆，同比增长102%，环比增长8.45%。这也是国内首家单月交
新势力7月排位赛：零跑一马当先破十万，蔚小理米胶着于三万线
六家车企形成三大梯队。 定焦One（dingjiaoone）原创 作者 | 金玙璠 编辑 | 魏佳 8月1日，新势力如期公布7月销量数据。 7月本是车市淡季，据乘联会估算，当月国内狭义乘用车零售大约为152万辆，同比减少16.8%。整体市场在收缩，新势力榜单的分层却愈发突出。 零跑交付10.1万辆，同比增幅102%，成为国内首家月交付跨越10万门槛的新势力，独自占据第一梯队。鸿蒙智行交付4.5万辆，排名第二，但同比已连续两个月走低。第三梯队挤入四家——小鹏3.8万辆、蔚来3.6万辆、理想3万辆出头、小米超
赛力斯发布2026上半年业绩预亏公告 新款问界M9交付三周销量破万
7月12日，赛力斯公布2026年半年度业绩预告，预计报告期内归属于母公司股东的净利润区间为-18.00亿元至-15.00亿元。赛力斯在公告中指出，由于存储芯片、工业金属、碳酸锂等核心原材料价格持续攀升，企业的生产成本相应增加；秉持审慎原则并进一步强化整体资产质量，参考资产后续收益预期，对部分因技术更新、车型换代而适用性受限的存量资产调整账面价值。公告还表明，公司现金储备充足、资产负债结构稳健，能够为业务推进、技术研发及战略投入提供有力支撑，拥有良好的持续经营能力与抗风险水平。2026年上半年国内汽车市场竞
保时捷上半年销量跌一成六
专题：聚焦美股 2026 年第一季度财报 全球各区域交付数据全面回落，北美作为品牌最大销售区同比下滑 13% 受多重因素掣肘，保时捷上半年新车交付数同比减少 16%：燃油版 718 停产、去年纯电动 Macan 订单强劲形成高基数，加之美国电动车与混动车税收优惠终结，共同抑制了品牌销量。 这家德国豪华跑车制造商周四发布数据，今年上半年累计交付新车 122306 辆，相较于 2025 年同期的 146391 辆出现显著跌幅。 保时捷所有区域市场交付量均录得同比下滑：第一大市场北美交付 37712 辆，跌幅
特斯拉交付创新高却股价重挫7.49%
美国电动汽车制造商特斯拉(393.45, -31.85, -7.49%)公司（Tesla）2日公布的最新交付数据显示，今年第二季度该公司共交付480126辆电动汽车，远超此前市场分析师的普遍预期。然而，这一强劲的交付数据并未提振投资者信心，特斯拉股价当日开盘后一路震荡走低，最终收跌7.49%，创下自2025年7月24日以来的最大单日跌幅。 数据显示，在今年4月至6月期间，特斯拉全球交付量较去年同期增长25%，创下2025年第三季度以来的单季销售新高。其中，Model 3和Model Y仍为销售主力，共计交
交付数据亮眼难阻特斯拉股价大跌7%
特斯拉(393.45, -31.85, -7.49%)发布的第二季度汽车交付和产量数据远超华尔街预期，这家由埃隆·马斯克领导的汽车制造商正努力扭转连续年度销量下滑的局面。 关键数据如下： 第二季度汽车总交付量：480，126辆； 第二季度汽车总产量：451，758辆。 根据StreetAccount的市场共识，分析师此前预计交付量约为406，600辆。特斯拉上周公布的公司自行编制的市场共识预期为406，024辆。 尽管报告表现强劲，特斯拉股价周四仍下跌约7%。该股在过去三次季度交付报告发布时均出现下跌。
特斯拉Q2交付量突破48万大关，超预期表现却仍被比亚迪超越
特斯拉(393.45, -31.85, -7.49%)交出了一份令市场惊喜的季度答卷。7月2日公布的统计数据显示，2026年第二季度特斯拉全球交付量达到480,126辆，同比涨幅约25%，环比涨幅约34%。这一成绩比分析师此前预测的约40.6万辆高出近20%，甚至超越了最乐观的机构预期。从交付构成来看，Model 3和Model Y依然是绝对主力，两款车型合计交付467,762辆，在总交付量中占比超过97%；Model S、Model X、Cybertruck及Semi等其余车型共交付12,364辆。同期
里维安上调交付目标，路西德未达预期并重组
核心要点 两家电动汽车制造商里维安与路西德于周四发布了第二季度交付数据，两者的业绩表现呈现明显差异。 得益于二季度电动车市场需求超出预期，里维安上调了 2026 年全年的交付指引；而路西德的交付量未能达到华尔街预期，新任首席执行官西尔维奥・纳波利同时宣布对公司管理团队进行重组。 里维安表示，目前预计全年交付新车数量在 6.5 万至 7 万辆之间，高于此前 6.2 万至 6.7 万辆的预期范围。 周四早盘，里维安最新股价为 18.93 美元，上涨 1.75 美元，涨幅达 10.16%。 里维安周四披露，公司
特斯拉二季度销量超预期，股价却逆势下跌7%
特斯拉(394.1, -31.20, -7.34%)公布的二季度车辆交付及产量数据显著高于华尔街预期，这家由埃隆·马斯克掌舵的汽车厂商正努力扭转连续两年的年度销量下滑局面。 核心数据如下： 据StreetAccount统计，分析师普遍预测交付量约为406,600辆。特斯拉上周发布的内部汇总数据为406,024辆。 虽然交车数字亮眼，但马斯克旗下的这家电动汽车巨头周四股价依然大幅下挫约7%。 对比去年同期的约384,000辆交付量，以及2026年第一季度的358,023辆数据... 本周四的数据显示，特斯拉
特斯拉交付成绩超预期，股价反遭重挫暴跌7%
核心要点 特斯拉(392.08, -33.22, -7.81%)公布 2026 年第二季度车辆交付量 480126 辆、总产量 451758 辆，业绩超出华尔街市场预期。 特斯拉汇总的分析师一致预期交付量为 406024 辆，市场数据机构 StreetAccount 给出的平均预期值为 406600 辆。 这家由埃隆・马斯克创立的电动汽车厂商，正试图扭转连续两年汽车销量下滑的颓势。 特斯拉第二季度汽车交付、生产数据大幅高于华尔街预期，眼下这家车企正力求摆脱连续两年销量下滑的困境。 核心经营数据 根据市场机
特斯拉销量超预期但股价承压 分析师聚焦AI进展
特斯拉(390.53, -34.77, -8.18%)股价周四一度下挫7.3%，创下自去年11月以来最大的单日盘中跌幅。虽然公司第二季度交付量超出了市场预期，但并未能令投资者感到惊喜。 分析师观点 Truist分析师William Stein（评级为持有，目标价从400美元上调至430美元）： “车辆交付量远超市场预期，但在AI项目及新车型发布方面未见新进展”。 “投资者应更重视AI项目，特别是FSD自动驾驶技术。我们认为，相较于汽车交付量，AI的发展对特斯拉未来的现金流及股价表现更为关键”。 自动驾驶领