中信建投：6月新能源车出口占比破57%，市场修复强劲

文｜许琳

6月数据显示国内新能源汽车销量达164.3万辆（中汽协数据），同比及环比分别增长23.6%和9.8%。其中出口表现亮眼，达52.3万辆，同比暴增155.1%，环比增长17.2%，海外市场需求强劲。乘联会数据显示批售量为148.1万辆，同比增长19.3%，渗透率提升至62.8%。车型级别上，B级及以上车型占比54.5%，保持高位，受益于以旧换新政策；A级车占比25.2%；微型车占比20.3%。预计2026年全年销量将达1856万辆，增长13%。

按中汽协统计，2026年6月国内新能源汽车（含商用车）产量为159.8万辆，同比增长26.1%；销量为164.3万辆，同比增长23.6%。

乘联会数据显示，2026年6月新能源乘用车批售148.1万辆，同比增长19.3%。零售端销量100.7万辆，同比微降9.4%。出口量为49.9万辆，同比大增152.7%。乘用车市场渗透率达到62.8%。

在车型结构上，B级及以上车型依然占据主导，零售销量占比54.5%，环比微增0.4pct，同比增加4.0pct。A级车销量占比25.2%，环比上升0.1pct。微型车（A00+A0）占比20.3%，环比微降0.4pct。具体销量方面，A级26.1万辆，B级及以上56.3万辆，微型车21.0万辆。这主要得益于以旧换新政策对中高端车型的推动。

热门车型方面，比亚迪宋销量7.9万辆，稳居榜首，市占率5.4%。特斯拉Model Y以5.6万辆位列第二，比亚迪元UP和吉利星愿分别以5.4万和5.1万辆排名第三和第四。

厂商竞争格局中，比亚迪销量39.7万辆，市场份额26.8%。吉利汽车以15.9万辆紧随其后，奇瑞汽车销量10.7万辆排第三。

出口市场表现强劲，新能源汽车出口52.3万辆，同比增长155.1%。特斯拉出口量达3.62万辆。

投资建议：2026年后行业将进入政策退坡后的修复阶段。年初受抢装和春节影响需求疲软，3月起产销回暖，出口增长迅猛。二季度国内市场复苏，6月出口占比达57%，创历史新高。高端车型（B级及以上）占比依然坚挺，消费升级趋势明显。出口与高端化是未来核心增长点。

2025年全年销量1644.4万辆，同比增长27.9%。预计2026年销量将达1856万辆，增长13%。

风险提示：1）产销不及预期：受政策变动、需求疲软或原材料价格波动、限电等因素影响，可能导致产销下滑，进而影响估值。

2）原材料价格暴涨：原材料价格持续高位波动，可能抑制终端需求，严重损害产业链公司盈利。

3）锂电项目进展缓慢：重点项目未能如期推进将影响营收利润，制约公司成长性。

报告名称：《国内新能源车跟踪：6月市场持续修复，出口渗透率57%创新高》

发布时间：2026年7月18日

发布机构：中信建投证券股份有限公司

分析师：许琳 SAC 编号:S1440522110001 SFC 编号:BVU271