RoboSense赋能小米：澎程N90 Max成首款后向固态雷达量产车

新浪科技讯 8月3日下午获悉，近期小米汽车举办了澎程系列技术发布会，隆重推出SkyNomad小米澎程智能可变大空间SUV。据RoboSense速腾聚创透露，该品牌大七座旗舰车型——小米澎程N90 Max，搭载了速腾聚创独家供应的后向全固态数字化激光雷达，这也使其成为小米汽车首款配备后向固态雷达的量产车型。除了车顶原有的主激光雷达外，新增的后向雷达有效增强了车辆对车尾近处及侧后方环境的立体感知水平。

据悉，该车型搭载的后向激光雷达源于速腾聚创的车规级E平台，运用全固态数字化架构设计，完美融合了大视场角、近距离地面探测、紧凑集成以及车规级可靠性等特性。其核心价值不在于单纯增加传感器数量，而是为了弥补传统前向感知在车尾近场区域覆盖不足的问题，提供更精准的三维距离与空间数据，从而将车辆的感知范围从前方中远距离拓展至车尾近处。

伴随全固态激光雷达在体积、可靠性、集成度及量产规模上的不断优化，此类配置正逐步普及至L2级量产乘用车，并依据不同车型的规格、功能及使用场景进行精细化的部署。目前，速腾聚创凭借自研芯片在全球率先达成了车规级全固态激光雷达的规模化生产，相关产品已广泛应用于Robotaxi、无人配送、割草机器人等多个成熟场景。此外，随着超大面阵SPAD-SoC“孔雀”芯片的问世，速腾聚创已为全固态激光雷达的后续升级奠定了坚实的芯片基础。

责任编审：刘万里 SF014

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