加拿大航空重定年度目标 燃油成本压力依旧

加拿大航空重新设定了年度核心盈利预期，不过这一指标比之前中止的预测要低。这主要是因为公司担忧美以针对伊朗的冲突可能引发石油供应中断，进而致使航空燃油价格长期维持高位。作为加拿大最大的航空公司，该司曾在4月停止发布业绩预测，彼时霍尔木兹海峡被伊朗封锁，该水道输送着全球五分之一的石油，这令航空燃油的供需及价格充满了变数。其预计2026年经调整后的核心利润将在29亿加元（约合20.8亿美元）至32亿加元之间。相较于之前中止展望时的预期（33.5亿至37.5亿加元），新目标有所下调。航空燃油通常占据航空公司运营成本约四成，这使得航司极易遭受燃油价格暴涨或剧烈震荡的冲击。加拿大航空指出，国际海运航线的大面积受阻进一步推高了航空燃油的价格压力。数据显示，该公司第二季度的燃油支出同比激增了49%。

责任编辑：王永生

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