特斯拉欧洲月销止跌回升

由埃隆．马斯克（Elon Musk）掌舵的电动车企业特斯拉(380.85, 12.89, 3.50%)（Tesla），其在欧洲的月度销量时隔一年多首次恢复增长。

欧洲汽车制造商协会（ACEA）公布的数据显示，2月份，特斯拉在欧盟、英国、冰岛、列支敦士登、挪威和瑞士的新车注册量同比提升接近12%，达到17664辆。新车注册量通常被视为销量的体现。若只看欧盟市场，其销量较上年同期上升了29%。

这一结果说明，尽管此前销量已经连续数月走弱，但对于有意购买电动车的欧洲消费者而言，特斯拉依旧是重要的市场竞争者。ACEA资料显示，自2024年12月起，特斯拉在欧洲的月度新车注册量始终未能取得增长。

去年，因马斯克加入美国总统特朗普政府，这家公司一度遭遇消费者抵制。在这位亿万富翁于去年5月底离开该届政府之前，他曾负责监督美国政府效率部（Department of Government Efficiency）。

与此同时，来自中国的竞争者比亚迪正在欧洲持续施压。比亚迪同时布局电动车和混合动力车型。自去年夏天ACEA开始将其纳入统计后，该公司销量便在每个月快速攀升，显示出其已成为特斯拉不可忽视的有力对手。近期，比亚迪也已取代特斯拉，成为全球最大的电动车销售商。

上个月，比亚迪在欧洲的新车注册量同比激增近两倍，达到17954辆，反超特斯拉。不过ACEA的数据同时表明，尽管比亚迪表现强劲、特斯拉销量也出现回暖，但从总体规模来看，欧洲本土车企仍然占据当地销量领先位置。

ACEA数据显示，上个月，德国大众汽车(11.96, 0.00, 0.00%)（Volkswagen）的注册量增长2.2%，至256，452辆；Jeep制造商Stellantis的销量则增加9.5%，达到170816辆。ACEA的统计范围涵盖电动车以及其他类型汽车。

近些年来，由于难以推动更多消费者转向电动车，一些车企不得不重新调整产品策略，并压缩电动车产能。Stellantis今年2月表示，由于市场需求不及预期，在重新转向非电动车型的过程中，公司将确认约260亿美元支出。

上个月，欧洲纯电动汽车市场扩大了近16%。混合动力汽车注册量增长超过10%，而插电式混合动力车型的注册量更是录得33%的增幅。

ACEA指出，整个欧洲乘用车注册量增长了1.7%，其中欧盟地区增长1.4%。分国家来看，德国销量提升3.8%，意大利销量增长14%。

责任编辑：刘明亮

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