汉莎订票激增两成，中东扰动致700架客机受限

中东局势的持续紧张正在改写全球航空出行版图，德国汉莎航空的客运需求也随之发生明显变化。自2月28日伊朗遇袭事件发生以来，与海湾地区航司相关的多达700架飞机被迫停飞或削减运力，促使不少旅客转而选择仍能基本维持正常航班安排的航空公司。事件后的前两周内，汉莎航空表示，3月出发航班的预订量大约提升了20%，其中亚太航线表现尤为突出，显示出需求重新分流的速度可能快于市场原先判断。

为承接这波需求变化，汉莎航空新增了60余班飞往曼谷、新加坡、新德里和上海等城市的航班，并进一步延长了多条中东航线的停航期限。前往迪拜和特拉维夫的航班暂停时间延至5月31日，而飞往阿布扎比、贝鲁特和德黑兰的航班则停飞至10月24日。公司管理层指出，运力后续或将更长期地向亚洲市场倾斜，但鉴于地缘政治形势仍在不断变化，当前可预见性依旧有限。

燃油价格上行在一定程度上削弱了需求增长带来的积极影响，布伦特原油价格目前已升破每桶100美元。汉莎航空已按危机发生前的水平，对2026年约80%的燃油风险敞口和2027年约40%的风险敞口进行了对冲，但公司仍预计燃油支出会高于数周前的判断。该航司已经上调机票价格，若油价继续维持高位，未来不排除进一步提价，同时还需面对运营层面的限制因素，包括8至10架飞机因发动机故障停场，以及持续影响空客(54.17, 0.00, 0.00%)A320neo系列机型的交付延误。与此同时，汉莎航空正与空客和波音(196.77, -1.64, -0.83%)就计划于2033年交付的新一代宽体机展开最后阶段谈判，这也反映出其机队更新计划的紧迫程度。

责任编辑：张俊 SF065

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