泰国称伊朗同意保障其油轮通行霍尔木兹海峡

泰国方面表示，已得到伊朗的承诺，将允许本国船只通过霍尔木兹海峡。在这个东南亚国家正遭遇燃油紧张之际，这被视为一项重要外交进展。

泰国总理阿努廷·参威鲁库尔周六在电视讲话中称：“一项重要成果是，外交部已经同伊朗方面完成协调，获准让运往泰国的原油油轮安全穿越该海峡，这将有助于减轻市场对原油供应的忧虑。”

对此，伊朗驻泰国大使馆目前尚未作出回应。

霍尔木兹海峡是全球原油和天然气运输的重要通道，自与伊朗有关的冲突发生后，这一航道基本处于停摆状态，进而引发油价上涨及供应短缺担忧。

阿努廷发表上述有关伊朗局势言论之时，泰国政府也在加大力度整治涉嫌囤积燃油牟利的行为，市场对能源供应的担心持续升温。

阿努廷表示，相关部门正在严密跟踪局势，并准备对查证属实的市场操纵行为依法处理，同时呼吁公众举报不当经营现象。

阿努廷试图安抚驾车民众，称当前燃油供应依旧充裕，采购和配送体系运行正常；与此同时，官员也在强化监管，防止国内能源市场出现价格失衡。

他表示：“在广大民众正承受这场能源危机影响之际，我们将对那些囤积燃油、借机获取暴利者采取坚决的法律措施。”

受中东冲突推升国际油价影响，泰国多个省份已出现燃油短缺，享受补贴的国内油价与国际市场价格之间的差距不断拉大。由于政府迟迟未能化解燃油短缺问题，民众不满情绪不断上升，当局也已加强对燃油价格和供应的监管。

尽管政府多次表示储备足以维持约100天，但对供应趋紧的忧虑仍引发了抢购潮，尤其是柴油最为明显。相关部门虽然已出台措施增加零售供应，但许多加油站仍实行限量购买，农民、工业用户和通勤者纷纷提着油桶排队加油。

为减轻补贴负担，政府已经上调燃油零售价格。彭博社汇编数据显示，作为交通、工业和农业主要燃料的柴油，本周价格已升至每升38.94泰铢，创下2008年以来最高水平。

阿努廷称，石油采购和炼油能力目前仍足以满足国内需求；但受到恐慌性抢购以及向邻国走私影响，柴油日消耗量已从冲突爆发前平均每日6700万升激增至约8400万升。

他表示，由于零售价格仍比市场价格低约每升16泰铢，囤积行为，尤其是在柴油方面，已有所增加。

泰国财政部长埃克尼提·尼提坦普拉帕斯表示，零售价格未来可能继续上调，以遏制不断扩大的补贴支出，并维护财政稳定。

责任编辑：刘明亮

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