海湾产油国积极拓宽原油出口通道，油轮市场需求激增
虽然针对航运船舶的攻击事件仍在发生，但中东产油国仍在努力将原油运往海外，由此，将石油从海湾地区运出的油轮需求大幅攀升，推动船价飙升至历史最高水平。 船舶经纪商布雷马发布的数据显示，上个季度，吨位最大的油轮无论新船还是状况良好的二手船，价格均突破 1.3 亿美元大关，创下自 2008 年以来的最高纪录；与此同时，超大型油轮的一年期租船费率也攀升至历史峰值。 部分价格上涨的驱动力来自石油出口国：各国希望自主组建船队以保障原油外运，对可即刻启用的二手船和租船的需求尤其迫切。 布雷马船舶买卖业务负责人戴维・霍兰德
伊朗强化霍尔木兹海峡管控 一艘油轮多次转向后抛锚
伊朗正在进一步加强对霍尔木兹海峡的管制措施。一艘油轮在试图驶入波斯湾时反复改变航向，最终在伊朗格什姆岛周边海域抛锚停泊。船只追踪系统提供的信息显示，Amara号于周一空载进入波斯湾，且全程保持应答器处于开启状态，其间至少进行了五次方向调整。眼下，该船停泊于伊朗指定的通行航道北侧区域。伊朗方面媒体于周一发布消息称，一艘归属于阿联酋企业的油轮在霍尔木兹海峡遭到扣押，但相关报道并未透露船东的具体身份。报道同时指出，任何船舶在通过霍尔木兹海峡时均需支付相应费用。数小时之后，英国海军对外通报，在一艘船只驶离霍尔木兹
俄罗斯油轮加装防护网，应对乌克兰无人机攻击
为防范乌克兰对俄能源设施持续不断的攻击，俄罗斯油轮及港口码头相继加装反无人机防护网与金属笼架等防护设施。 航运分析师约鲁克・伊希克所拍摄的影像资料显示，曾遭欧盟与英国制裁、船龄达28年的"卡鲁佐号"油轮于周二驶离黑海、经过博斯普鲁斯海峡时，船体两侧悬挂着反无人机防护网及可堆叠储水罐。 在俄乌战场上，样式多样的反无人机防护网与金属笼已成为陆地战场的重要防御装备，但此前海上从未出现过此类装置。从卡鲁佐号的实拍画面中可以看到，船舶驾驶舱一侧挂满防护网，舱顶也被金属笼覆盖。 近两个月来，乌克兰对亚速海与黑海水域的
美副总统万斯要求乌军停手打击黑海油轮
据多位乌方高层消息人士披露，应美国副总统J・D・万斯上月末提出的要求，乌克兰已经暂停了针对停靠这座黑海关键港口油轮的大规模无人机袭击行动。 华盛顿方面对此深感忧虑：乌克兰持续袭击运输原油的油轮，会进一步动摇国际石油市场稳定，同时损害美国企业利益。这些油轮所载原油经管道从哈萨克斯坦输送至俄罗斯新罗西斯克港的里海管道财团（CPC）海运终端。 时间回溯至7月31日，万斯在与乌克兰总统弗拉基米尔・泽连斯基通电话时，要求乌方停止此类袭击。 官员们结合媒体对公开情报的分析表示，自此次通话后，乌克兰再也没有袭击过停靠在
霍尔木兹海峡局势紧张推升油轮日租金 中东航线逼近50万美元关口
由于伊朗战事持续发酵，不少船东对驶入霍尔木兹海峡望而却步，作为行业标杆的中东至亚洲航线上，超大型油轮的原油运输日租金已逼近50万美元。 在运费再度攀升的背景下，根据船舶租赁成交信息，全球最大的超大型油轮船东韩国Sinokor Group初步达成一笔租船交易，将其旗下一艘油轮从波斯湾装载原油运往亚洲，租金水平相当惊人。上周五，这条基准航线的运价攀升至6月以来的峰值。 由于船只在该海峡通行时频繁遭遇袭击，愿意停靠波斯湾港口的船东已显著减少，但仍有部分船舶继续穿越这一战略要道。目前，从波斯湾驶出的航次大多由中东
胡塞武装升级红海袭击行动 威胁打击绕行北部的沙特油轮
也门胡塞武装宣称，将对航行于红海北部的沙特阿拉伯油轮发动袭击，此举或预示着其针对海上运输的攻势进一步扩大。胡塞武装军方发言人叶海亚·萨里表示，这一行动是对沙特将船只航线从曼德海峡这一重要航运通道转移的回应。该武装上月曾扬言，将对沙特船只实施打击，以报复其所指控的对也门港口的封锁行为。此举为全球能源市场带来了新的不确定性。与此同时，美伊冲突已造成霍尔木兹海峡通行受阻，而沙特则依靠位于红海的延布港保障其石油出口。自公布该行动计划以来，胡塞武装已对多艘船只发起攻击，但截至目前实际造成的损失较为有限。沙特阿美公司
俄7月炼油量跌至逾二十年谷底 多家炼厂及油轮频遭打击
财联社8月4日报道（编辑 马兰）随着乌克兰进一步强化对俄罗斯能源设施的打击力度，俄罗斯7月份原油(607, -8.60, -1.40%)加工量跌至20余年来的最低点。 根据EA Analytics的统计数据，7月份俄罗斯炼油厂的原油日加工量约为360万桶，达到自2002年5月以来的新低，相比历年平均水平减少了约三分之一。2020年至2025年间，俄罗斯炼油厂的日均加工量通常维持在530万至560万桶之间。 上周，因炼油厂停产造成燃料供应下滑，俄罗斯延长了对大部分柴油和汽油出口的限制措施，以避免国内出现燃料
美伊冲突升级：美军持续空袭 伊朗反击多国基地并封锁海峡
美军连续第七晚对伊朗境内的侦察据点、军火库及海上设施进行打击。伊朗方面展开报复，袭击了位于科威特、约旦和巴林的美军基地，并连续第二天攻击科威特电力和供水系统，导致科威特国际机场航班暂停。 伊朗革命卫队声称两艘油轮在霍尔木兹海峡触雷，但美军否认这一说法。伊朗表示已截获四艘试图穿越该海峡的船只。布伦特原油价格回升至每桶88美元上方。 美军的打击导致伊朗电力设施受损，伊朗政府呼吁民众节约用电、停止使用空调。伊朗南部四个省份的学校取消考试。据伊朗官方媒体报道，此次袭击已造成至少8人死亡、20人受伤。 伊朗警告称：
油轮爆炸罗生门：美伊博弈焦点何在
新华社北京7月18日讯伊朗伊斯兰革命卫队于德黑兰时间18日凌晨发布通报，称两艘油轮在穿越霍尔木兹海峡南部布雷区时遭遇爆炸并引发熊熊大火。对此，美军中央司令部立即回应，指责伊朗方面的说法纯属虚构。 据相关媒体报道，涉事油轮航行于霍尔木兹海峡的“南侧航道”，也就是邻近阿曼的那一侧。美方一直敦促船只采用“南侧航道”，并断言该路线安全可靠；而伊朗方面则坚称该航线并未获得正式授权。 此图为阿曼新闻部于6月20日提供的霍尔木兹海峡资料图。新华社发 霍尔木兹海峡乃是全球石油与天然气运输的关键命脉。澳大利亚广播公司17日
英海军：阿曼海域油轮遭不明物体撞击
英国海上贸易行动中心（UKMTO）于周四接获通报，指一艘油轮在阿曼哈萨卜以东19海里处遭不明飞行物击中。 据油轮方反馈，船体左舷出现轻微结构损伤。 全体船员已安全清点完毕，未发生任何环境泄漏事故。 责任编辑：陈钰嘉 新浪财经声明：本文转自合作媒体，新浪财经发布此文旨在传递更多资讯，文章内容仅供参考，不构成任何投资建议。 郑重声明：1.依据《证券法》相关规定，严禁捏造、散布虚假或误导性信息，扰乱证券市场秩序；2.本社区用户发布的所有资料及言论仅代表其个人观点，与本网站立场无关，不构成任何投资建议。投资者应基
阿曼沿海转运活动揭示霍尔木兹海峡航运通道维持运转
多艘油轮在阿曼沿海执行船对船转运作业，伊朗近期发动攻击后，这些船只仍持续通过霍尔木兹海峡并将货物转卸至其他船舶。 欧盟“哥白尼”卫星影像平台的监测数据显示，至少四艘油轮正在阿联酋富查伊拉港和阿曼苏哈尔港附近开展货物转装作业。这些区域一直是途经霍尔木兹海峡的船舶将货物转运至接应船只的主要作业区，接货船舶随后驶往最终目的地。 目前无法确定这些船只的具体抵达时间，但鉴于地区安全形势紧张，且需承担额外保险费用，船舶在这些水域停留缺乏合理动机。 另一项证据同样表明，部分船舶仍在驶离该海域：周三夜间，两艘船舶出现在阿
美军在霍尔木兹海峡护航行动取得显著成效
美国中央司令部发言人Tim Hawkins上校透露，昨夜在美国护航下穿越霍尔木兹海峡的油轮数量已超过10艘。 Hawkins指出，在过去7天时间里，大约有300艘船舶通过该海峡，其中约一半获得了美军的协助。
伊朗油轮改道：载原油驶向巴基斯坦后返航
随着美国重启对伊朗的海上封锁，两艘载有伊朗原油、此前看似驶向巴基斯坦的油轮已改变航向。 船舶追踪数据显示，载有共计100万桶原油的Rani号与Amil号油轮曾短暂显示卡拉奇为目的地，随后于周三调头返航。当时这两艘油轮已位于波斯湾外，正值美国恢复对伊朗航运的封锁之际。 美国中央司令部周三表示，自封锁重启以来，已迫使两艘试图突破封锁的商船更改航线，但未公布船名。 据数据公司Kpler指出，受美国制裁影响，巴基斯坦近十年未进口伊朗原油。一种推测是，这两艘油轮将卡拉奇作为临时停泊点或中转枢纽。 两艘油轮均在美国制
美对伊重启海上封锁后 少量船只冒险穿越霍尔木兹海峡
在美国重新实施对伊朗的海上封锁后不久，以及船舶遇袭事件急剧增加的情况下，少量船只冒险穿越了霍尔木兹海峡。 根据船舶追踪信息，一艘运载伊朗原油、被美国列入制裁名单的巨型油轮进入了阿曼湾，但在离开海峡后不久便停止了航行。 一艘属于希腊的苏伊士型油轮满载沙特原油再次发出信号，正驶向波斯湾外的富查伊拉港；它三天前最后一次发出信号时显示位于波斯湾内部。另外还有两艘小型油轮和两艘散货船也在海峡中穿行，方向各不相同。 周三，在美国对伊朗执行封锁仅仅数小时后，霍尔木兹海峡的航运活动仍然十分稀少。 美国于美东时间周二下午开
美伊对峙升温 伊朗油轮关闭定位信号穿越霍尔木兹海峡
近几日，伊朗油轮一直在以隐秘方式穿越霍尔木兹海峡。随着美伊紧张关系持续恶化，美国方面表示将再次封锁伊朗港口。 依据汇总的船舶追踪信息显示，过去一周内，六艘遭受美国制裁的超大型油轮在关闭定位应答设备的状态下，穿越霍尔木兹海峡驶入阿曼湾。这些油轮合计运载能力达1200万桶原油。这些船只以及其他与伊朗存在关联的船舶，均是在华盛顿于7月7日撤销临时豁免、禁止开展新的伊朗石油交易之后出航的。 霍尔木兹海峡的紧张局势随后进一步升级，白宫宣告自周二华盛顿时间下午4时起重启封锁行动，特朗普提出对途经该水道的所有其他货物按