老旧战机频现战场，美军装备困境凸显

随着美以对伊朗军事行动进入第5周，一个引人注目的现象逐渐浮出水面：美军所依赖的多款作战装备，其服役年限似乎已相当长。

据《纽约时报》4月1日报道，五角大楼计划派遣18架A-10“疣猪”攻击机前往中东，为可能针对伊朗的地面作战做准备。

军事专家王立羽在接受中新网采访时表示，这款冷战时期研发的军机，生产于1972年至1984年间，至今已有四五十年历史。美军甚至有飞行员父子两代共同驾驶该型战机的情况。

放眼中东地区的美军主力装备，像A-10这样服役数十年的“古董”并不罕见。

据美联社报道，当地时间3月12日，美军一架KC-135加油机在伊拉克境内坠毁。随后，《华尔街日报》披露，停放在沙特苏丹王子空军基地的5架同型机也遭到袭击并受损。

一位曾于1991年海湾战争期间担任KC-135空中加油操作员的美军退役人员告诉《航空家》网站，没想到30多年过去了，“这些老机型仍在勉强维持运转”。

外媒指出，美军目前仍有超过370架KC-135在役，大部分机龄超过60年，而对其维护保养的难度和成本正逐年增加。

类似的美军老旧装备名单可以列举很长：服役超过70年的B-52轰炸机、近半个世纪的E-3预警机、已过不惑之年的“林肯”号航母……

相比之下，3架于1992年列装但前不久被盟友误击的F-15E战机，反而显得较为年轻。

看到这一幕，人们不禁疑惑：美国军费已突破万亿美元大关，为何美军武器装备的更新换代如此缓慢？

军事专家石宏在接受媒体采访时指出，此次中东战事暴露了美军的一大致命弱点，即装备老化问题日益严重。

石宏表示，按照30年的设计寿命计算，美军绝大多数参战飞机和舰艇均已超期服役。即便是较新的“福特”号航母和KC-46加油机，也存在诸多问题，难以胜任重大任务。

仍以A-10为例，军事观察员王立羽指出，美军并非不想让其退役，而是当前选定的替代机型如F-35隐身战机和MQ-9无人机，始终无法完全取代A-10的战场功能。

他表示，无论是装甲防护能力，还是对地攻击效率，F-35和MQ-9都无法与A-10匹敌，而它们的造价却是后者的2到5倍。

王立羽认为，长期去工业化导致美国制造业全面衰退，最终造成了如今美军不得不依赖老旧装备的局面，也让其在实战中付出了越来越大的代价。