印度时隔七年重启进口伊朗油气

核心摘要

受美以针对伊朗开战导致供应中断及能源价格飙升影响，印度时隔七载重新开启自德黑兰的石油与天然气进口业务。

能源咨询机构睿咨得能源指出，这是自2019年以来印度首次恢复伊朗能源采购。尽管此举未必会立刻招致华盛顿的责难，但分析认为，这表明新德里有意调整与伊朗的外交关系。

周六，印度石油天然气部透露，鉴于中东冲突造成供应受阻，印度炼油厂已确保从包括伊朗在内的40多个国家获取原油。

该部否认炼油企业在伊朗原油付款上遇到任何阻碍，并证实一艘载有4.4万吨伊朗液化石油气（LPG）的货轮已抵达印度南部港口。

“这是与德黑兰重建互信的一步，” Teneo南亚顾问阿皮特・查图维迪在致CNBC的邮件中称。他指出，能源采购就像一份“保险单”，显示出印度不愿在冲突中选边站队的立场。

他进一步表示，作为回报，印度“期待伊朗给予配合”，以确保未来印度船只能安全通过霍尔木兹海峡。

作为全球第三大石油进口国及第二大液化石油气消费国，印度极度依赖霍尔木兹海峡运输能源。该国约50%的原油及绝大部分液化石油气（家庭和商业的主要烹饪燃料）均通过这条战略水道运输。

“印度是在获得美国豁免允许购买伊朗原油后才重启采购的，” 南亚研究所高级研究员阿米坦杜・帕利特说。他补充说，未来的进口规模将取决于对伊朗石油制裁是否恢复以及地区地缘政治的演变。

审慎的外交平衡

虽然印度与伊朗保持长期友好关系，但中东冲突爆发后，外界普遍认为新德里正日益向华盛顿靠拢。

目前，17艘悬挂印度国旗的船只正等待安全通过霍尔木兹海峡；近期经与德黑兰外交调解，已有7艘船只顺利通过。这显示出印度在与美国结盟问题上正划出明确界限。

“‘美国是危机中可靠伙伴’的假设已屡次受到考验，” 韦莱韬悦亚洲研究主管丽玛・巴塔查里亚说。她补充说，印度可能会在冲突结束后继续推进伙伴关系的多元化。

上周，美国总统特朗普敦促依赖霍尔木兹海峡能源运输的国家加入美国主导的海军联盟以保障航运安全，称各国必须“牢牢把握并珍惜”这一通道，并承诺美国将提供支持。

“印度选择与伊朗双边谈判以确保安全通行，而不是加入美国提议的海军联盟——这是一种刻意保持距离的姿态，” 巴塔查里亚说。这反映了印度的能源实用主义以及不愿公开卷入非自身挑起的冲突。

此前，特朗普政府去年对印度出口商品加征25%额外关税，并指责新德里通过进口俄罗斯廉价原油资助俄乌冲突。

为了与美国达成贸易协议，印度减少了俄罗斯石油进口，增加了中东采购。然而，战争爆发扰乱了供应，迫使印度在全球供应紧张、油价上涨的情况下重新转向俄罗斯原油。

睿咨得能源（Kpler）向CNBC提供的数据显示，截至2026年3月24日，印度俄罗斯石油进口量从2月的约每日100万桶升至约每日190万桶。尽管如此，印度的能源采购成本仍大幅飙升。

睿咨得能源高级副总裁潘卡伊・斯里瓦斯塔瓦在邮件中告诉CNBC，受“采购成本大幅上涨”影响，印度原油一揽子平均价格从2026年2月的每桶69美元飙升至3月的每桶113美元。

责任编辑：郭明煜

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