消息称特斯拉酝酿更小更实惠的全新电动SUV

据路透社援引四位知情人士消息，特斯拉(342.99, -0.26, -0.08%)正在研发一款全新的小尺寸、低价位电动SUV。

知情人士表示，近几周特斯拉已开始与供应商沟通，讨论这款紧凑型SUV的具体规划——这将是一款全新产品，并不是现有Model 3或Model Y的升级改款。双方交流内容涵盖生产方式以及各类零部件的参数标准。

其中三位知情人士指出，这款紧凑型SUV将在中国投产；另有一位称，特斯拉之后还打算把生产布局扩大到美国和欧洲。两位消息人士透露，新车车长约为4.28米，显著短于特斯拉最畅销的Model Y SUV（约4.78米）。

在该项目推进前，特斯拉CEO埃隆・马斯克曾于2024年叫停一项备受关注的低价电动车计划，随后把公司重点转向无人驾驶出租车和人形机器人。眼下的核心问题是，此次推进小型SUV研发，究竟意味着战略重新回到面向大众市场的有人驾驶电动车，还是说这款新车将更符合特斯拉的全自动驾驶布局。

一位了解新车项目的人士以及一名熟悉特斯拉现有产品思路的员工表示，这款车型可能会兼容上述两种定位。该名员工未正面确认或否认任何具体车型信息，但表示总体来看，公司当前规划中的产品将以无人驾驶能力为主，同时保留人工驾驶功能。

该人士还称，虽然特斯拉希望旗下所有车型最终都具备完全自动驾驶能力，但公司同样清楚，未来几年全球不少市场仍难以让无人驾驶汽车实现大范围落地，也未必能顺利获得监管批准。为部分车型保留是否配置驾驶操控装置的灵活选择，将有助于带动销量，并让特斯拉的整车工厂尽量维持接近满产状态。

在特斯拉押注无人驾驶前景之际，一些分析师预计，作为其收入支柱的传统电动车业务销量可能会连续第三年下降。截至目前，特斯拉仅在美国得州奥斯汀投放了少量无人驾驶出租车，而且大多数车辆的副驾驶位置仍安排有人类安全员。

对于新车型规划，特斯拉没有作出回应。

四位了解该项目的知情人士称，目前该项目仍处于早期研发阶段。路透社暂无法确认特斯拉是否已经正式批准该车型进入生产。

回顾特斯拉过往，其曾多次启动产品研发项目，但最终出现长期推迟甚至取消的情况。例如，特斯拉早在2017年就展示过Roadster跑车和Semi重卡的概念版本，但至今前者尚未实现量产，后者也未进入大规模生产阶段。