阿联酋石油高管称停火后霍尔木兹海峡仍受伊朗掌控

阿布扎比国家石油公司首席执行官周四指出，尽管美伊达成停火已过去两周，霍尔木兹海峡目前仍未恢复对船舶交通的正常开放。

“现在最需要的是把情况讲清楚。所以我要直接说明：霍尔木兹海峡并没有开放。当前通行仍受到限制、附带条件并处于控制之下，”苏丹·艾哈迈德·阿尔·贾比尔在社交平台发文称。

阿尔·贾比尔表示，伊朗已经明确提出，船只通过这一海峡前必须先获得其批准。“这不是自由航行，而是一种胁迫，”这位阿布扎比国家石油公司负责人说道。

阿布扎比国家石油公司是阿联酋的国有石油企业。阿联酋是欧佩克第三大产油国，在2月28日战争开始前，日产量为340万桶。

美国总统特朗普周二曾表示，停火的条件之一，是伊朗同意立刻、安全且全面地开放霍尔木兹海峡。

不过，货运分析人士向媒体表示，自停火正式生效以来，穿越海峡的船舶流量并没有回升。他们指出，通行规模依旧维持在战争期间大多数时段所呈现的缓慢低位。

据伊朗官方媒体Press TV消息，伊朗军方指挥部门周三表示，将“以管理和审慎的方式控制霍尔木兹海峡”。

战争期间，由于伊朗对船只发动袭击，穿越海峡的油轮运输量大幅下滑，并由此造成历史上最严重的石油供应中断。该海峡是连接波斯湾产油国与全球市场的重要通道。战前，全球大约20%的石油供应要经过这条狭窄海运线路。

阿尔·贾比尔称，战前经由该海峡出发的最后一批石油货物，目前才陆续抵达目的地。他还表示，在停火消息公布后一度大跌的石油期货市场，很快将直面供应受阻带来的现实影响。

“海峡每多受限一天，带来的后果就会进一步放大，”这位首席执行官表示。“供应延后，市场趋紧，价格上扬。其影响不只局限于能源市场，还会传导至全球经济、各类产业以及普通家庭。每一天都至关重要，每一次延误都会让中断更加严重。”

阿尔·贾比尔表示，目前大约有230艘装载石油的油轮正在等待驶离海湾。

他指出，霍尔木兹海峡是受国际法约束的天然航道，“保障过境是一项权利，而不是一种需要被赋予、扣留或当作武器使用的特权。”

“当前的稳定取决于真正恢复顺畅流动，”这位首席执行官表示。“不是有限度的通行，不是临时性的安排，不是受控状态下的过境，而是全面且可靠的供应恢复。”