欣旺达动力电池进入特斯拉供应体系

4月10日，根据“36氪汽车”的报道，多位产业界人士透露，欣旺达(28.630, 3.67, 14.70%)旗下专注于动力电池的子公司欣旺达动力，已成功跻身特斯拉的全球供应链网络，成为特斯拉在全球范围内的第五家动力电池合作伙伴。

据接近该项目的产业链人士透露，这款电池产品已从欣旺达位于浙江义乌的工厂发出，被应用于特斯拉上海工厂生产的销往海外市场的车型中。至于该电池何时会搭载于国内销售的车型，目前尚未有明确的结论。

有电池行业的分析人士指出，通常来说，特斯拉引入新的零部件会有一段为期近一年的观察期，但也不排除其他决策因素的影响。

长期以来，特斯拉一直在寻求宁德时代(416.000, 26.01, 6.67%)之外的第二家中国动力(40.440, 3.68, 10.01%)电池供应商，以探索降低成本的空间。比亚迪(101.670, 2.64, 2.67%)曾向特斯拉的欧洲工厂供应电池，但此后进展并不明确。

此次特斯拉与欣旺达在动力电池领域的合作，也采用了一种新的模式，即特斯拉直接向欣旺达采购电芯，然后由特斯拉自行完成模组和PACK（电池包）的制造。相较于之前从宁德时代采购模组的模式，这是特斯拉在方形电池技术路线上的一次新尝试。

在此之前，特斯拉在全球范围内已拥有宁德时代、松下电池、LG新能源、比亚迪等动力电池供应商。欣旺达的加入，意味着特斯拉的全球动力电池供应链体系更加多元化，也反映出特斯拉对降低成本的迫切需求。

相关数据显示，2025年，特斯拉全年新车总交付量为163.6万辆，连续两年出现下滑；汽车业务营收为695.26亿美元，同比下降10%；剔除碳积分收入后，毛利率仅为15.4%，相较于2021年27%的高点下降了近四成。

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