霍尔木兹海峡持续封锁，欧洲机场恐三周内陷入油荒

核心要点

欧洲机场业发出警示，未来三周内可能爆发航油供应危机，冲击暑期旅行并对欧洲经济构成"重大"损失。

代表欧盟所有机场的欧洲机场协会（ACI Europe）周四指出，航油供应吃紧将干扰机场运作及航空连接。

该组织在递交给欧盟可持续交通与旅游事务专员阿波斯托洛斯·齐齐科斯塔斯的信函中（已向CNBC披露）提醒，航油短缺将给欧洲经济带来"严峻的财务冲击"。

信中称："根据当前评估，若霍尔木兹海峡在未来三周内无法恢复大规模、稳定的航运通行，欧盟将遭遇系统性航油供应不足。"

欧洲机场协会指出，在"暑期高峰"到来之际，潜在的航油短缺令人格外忧虑，众多欧盟成员国倚重航空出行增长来推动经济发展。该机构数据显示，航空连接为欧洲经济贡献了8510亿欧元（约1万亿美元）的GDP，并维系着1400万个工作岗位。

声明强调："因此，确保航油供应的充足与稳定，应成为欧盟应对中东冲突所引发石油及能源危机的关键对策。"

2月28日爆发的美国、以色列与伊朗三方冲突，致使霍尔木兹海峡航运近乎停摆，国际油价冲破每桶100美元大关，能源成本普遍上涨。

国际航协（IATA）数据表明，航空公司已直面航油价格飙升的冲击，3月份航油价格环比激增103%。美国航油价格几近翻番，从2月27日每加仑2.50美元涨至4月2日的4.88美元。

美伊双方周二签署为期两周的停火协定，以此换取伊朗开放霍尔木兹海峡供船只通行，然而这条战略水道目前实质上仍处于封锁状态。冲突前，全球约20%的石油运输需经过该海峡。

美国西德克萨斯中质原油（WTI）盘中曾冲破100美元，最新涨幅0.4%至每桶98.27美元；布伦特原油则基本持平，报每桶96.02美元。

多家航空公司正着手应对航油成本上涨。汉莎航空CEO卡斯滕·施波尔上周向员工透露，受中东局势影响，公司正组建工作组拟定应急预案，或涉及部分航班停航。

北欧航空（SAS）计划在4月削减1000架次航班；瑞安航空CEO迈克尔·奥利里表示，若航油短缺局面持续，这家爱尔兰航空公司将不得不研究暑期削减航班并压缩运力的方案。