佘士东：智能座舱千篇一律，200余款车型界面雷同率超95%

专题：2026智能电动汽车高端峰会

4月11日至12日，2026智能电动汽车高端峰会在北京国家会议中心二期举办，聚焦"推动新能源车向智能化、绿色化、融合化及全球化方向迈进"。长城汽车(21.270, 0.57, 2.75%)智能化产品总监佘士东发表主题演讲。

佘士东表示，现阶段智能座舱存在严重的同质化现象，车载大模型正在引领产业从传统人机交互向"人-智-体"三位一体服务转型。长城汽车已完成相关技术的工程化应用，打造出以自然语言对话为中枢的智能体交互模式，使用户从"操控设备"转向"提出需求"，实现了座舱体验的颠覆性提升。

佘士东深入剖析，目前座舱界面设计趋同现象显著，超过200款车型的交互系统雷同度高达95%以上，产业面临"巧妇难为无米之炊"的创新困局。车载大模型的应用为此提供了突破口，推动行业从单一的人机交互进入"人-智-体"三方协作新阶段。这种演进的本质，是将交互主体从"驾驶员与设备"拓宽至"全体乘员与智能体"，大六座布局与后排舒适功能的流行正是该趋势的明证。

佘士东透露，目前智能体技术尚处"相互适应"时期，下一步将朝着"智能生活顾问"方向发展。"人-智-体"交互模式并非空谈，而是已付诸实施的工程方案。

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责任编辑：王翔

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